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  • 2026.08.14

マツダ CX-30 【レビュー&試乗】ディーゼル廃止で新たに2.5リッターエンジン追加!! 軽快で上質な走りに注目!! E-CarLife with 五味やすたか

MAZDA CX30 Test Car:25 Air Edition 価格:¥3,520,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,395×1,795×1,540×2,655mm 車両重量:1,470kg 駆動方式:FF 動力源:2.5ℓ直列4気筒エンジン 最大出力:132kW(179ps)/6,000rpm 最大トルク:238Nm/3,750-4,000rpm モーター最大出力:4kW(5.4 […]

  • 2026.08.14

【買ってもイイの?】BYD ラッコ 比較試乗vsN-BOX! 装備コスパは圧倒的だが気になるバタバタ感も

話題の中国EV、軽自動車初のスーパーハイトワゴンBYDラッコ公道初試乗! 2代目N-BOXと比べてみた。装備&コスパ&広さは予想以上に圧倒的だが、ちとバタバタ感も? もしや個体差かも… #ラッコ #byd #nbox 【チャンネル登録】 お願い致します!! TBSラジオ「週刊自動車批評小沢コージのCARグルメ」 https://www.tbsradio.jp/car/ 【fac […]

  • 2026.08.14

笑いこみ上げる走破性! トヨタ ランドクルーザーFJ オフロード試乗レビュー by 島下泰久

ランクルは、やっぱりオフロードで試さないと! というわけで今回は愛知県のさなげアドベンチャーフィールドで、ランドクルーザーFJのオフロード走行を敢行!! まさにオフロードのハチロクと呼びたい高い実力と走りの楽しさを満喫してきました! #ランドクルーザー #landcruiserfj #fj

  • 2026.08.14

【好きなナビをDIYで取り付けよう!】満足度120% あなたもできる!8インチナビの取付を徹底解説

今回はエブリイに8インチナビの取付を行いました。ナビの取付方法について、できる限り詳細に解説しましたので、内装カスタムに興味のある方、ナビの取付方法を知りたい方、エブリイをカスタム予定の方はぜひご覧ください。ナビの取付を通して、自動車カスタムの楽しさを感じてもらえたら嬉しいです。

  • 2026.08.14

三菱PHEVから新型RAV4 PHEV GRスポーツへ 乗り換えの価値はある?評論家が語らないポイント🚗  #エクリプスクロス #エクリプスクロスPHEV #アウトランダー #アウトランダーphev

本当に強いのはどっち?衝突で“生き残る車!アウトランダーPHEV vs レクサスNX450h+🚗超高張力鋼板 4車種使用比較✨ 雨の峠で確信した。なぜ私は三菱PHEVを検証し続けるのか? 三菱PHEV 72000km車両はEV走行60km超えるのか?検証🚗バッテリー残存率は?真夏のマジアタック✨ 20tトラック追突でも生き残れるSUVラン […]

  • 2026.08.14

【新型・都内初試乗】スバル レイバック S:HEV、街乗りで本領発揮か? ストロングハイブリッド化の実力を検証【452万円〜】

【シラザン50のウェブサイトはこちら⬇︎】 https://www.zwebonlinestore.com/shopbrand/carparts_coating ーーーーー 【動画スポンサーご希望の方⬇︎】 https://www.youtube.com/@lovecars/about からメールにてご連絡ください ーーーーー SUBARU LEVORG LAYBACK […]

  • 2026.08.14

【リアル車内音】カローラ アクティブスポーツ|一般道試乗・BGM&ナレーションなし

走行中の車内音をお届け!購入・契約のご参考に! 2025年モデル カローラ アクティブスポーツ ! カローラ アクティブスポーツ 2025 (2WD) 全長×全幅×全高: 4,495/1,745/1,435 (mm) ホイールベース:2,640mm エンジン:2ZR-FXE 直列4気筒 総排気量:1797cc 最高出力:98馬力/5200rpm 最大トルク:14.5kg/m(142Nm)/ 420 […]

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