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MITSUBISHI

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  • 2021.09.03

【三菱 デリカ D:5 P】みぃぱーきんぐが試乗レビュー!街乗りはもちろん、オフロード走行もできるSUV×ミニバンが快適なワケ。

AZDA CX-8と比較してみよう! 貯金ゼロでも新車に乗れるカーリースの「カルモ」も覗いてみルモ♪ https://carmo-kun.jp/lp/121/ 三菱 DELICA D:5 URBAN GEAR P Edition https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/grade/urbangear_p_edition.html み […]

  • 2021.08.21

三菱 新型 eKクロス人気の秘密をレビュー!

チャンネル登録おねがいします http://goo.gl/pKUQky 関連動画 三菱 新型 eKクロス(eK X) T ターボ車 試乗! 内装&シートアレンジも徹底チェック♪ 【三菱eKクロス】ライトが全部光るとすごいことに[clicccar公式 第2チャンネルです] 【試乗動画】2019 新型 三菱 ekクロス T MI-PILOT 4WD – 市街地/高速試乗 三菱 新型eKクロ […]

  • 2021.08.01

S-AWC、すごい技術なのです【三菱エクリプスPHEV試乗しないと損】

プログラミング歴40年の田舎在宅プログラマーが プログラミング受託から納品までと オンラインプログラミングスクールのメンターの意見も発信していきます ITバブルもリーマンショックも乗り越えてきた強者をお教えいたします。 プログラミング習得は楽ではないですが、 コロナウイルの影響でついにテレワークの時代に突入しました 。チャレンジ精神で進まれてください。 ・GN125Hのバイク 購入しての感想 ・三 […]

  • 2021.07.29

【土屋圭市とアウトランダーPHEV】三菱 アウトランダーPHEVを土屋圭市と霧島聖子が徹底解説!災害に強いSUVは走りも強い?!MITSUBISHI OUTLANDER PHEV【車両・試乗レビュー】

【土屋圭市とアウトランダーPHEV】三菱 アウトランダーPHEVを土屋圭市と霧島聖子が徹底解説!災害に強いSUVは走りも強い?!MITSUBISHI OUTLANDER PHEV【車両・試乗レビュー】 三菱アウトランダーPHEV ボディサイズ:全長×全幅×全高:4695×1800×1710mm ホイールベース:2670mm 車重:1930kg 駆動方式:4WD エンジン:2.4リッター直4 DOH […]

  • 2021.07.02

緊急試乗!1970年三菱コルトギャラン1500ハードトップ

トミタクAE85と同じ1500cc車なので試乗させていただきました。 翌年には1600ccになりマフラーもタイコ追加になり排気音がおとなしくなりますが、こちらは大変貴重な初期型1500ccでタイコも一つしかない仕様なので排気音が大迫力です。 デザインはジウジアーロの原画を元に三菱社内デザイナーが仕上げて当時の日本車では珍しい大変スタイリッシュに仕上げたグッドデザイン車です。 お楽しみください!

  • 2021.06.26

トヨタ 新型 ハリアーvs.MITSUBISHI【アウトランダー】徹底比較レビュー!

チャンネル登録おねがいします http://goo.gl/pKUQky 関連動画 トヨタ 新型 ハリアー 公道試乗 一番乗り!! 乗り味は正常進化? それとも…?? TOYOTA HARRIER E-CarLife with 五味やすたか 【修正版】 竹岡 圭の今日もクルマと・・・トヨタ ハリアー 【TOYOTA HARRIER】 【新型ハリアーのココがダメ! 12のポイント】購入したオーナー目線 […]

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