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0:00 発表会──BYDが日本専用の軽EVを出す理由
3:09 RACCOの3つのポイント／ボンネットはなぜスカスカか
5:53 試乗スタート「軽自動車とは思えない」
7:25 狙う客は誰か──上から降りてくる3割と「トヨタ」
9:46 目標1万台は控えめ？「日産で出してたら年間2桁」
11:31 元日産COO・志賀俊之が唸った足まわり、そして総評
15:02 1年半で日本専用車を出せた理由とソフトウェア
21:43 日本市場への本気度と補助金“0点”問題
#byd #日産 #トヨタ #ホンダ #ラッコ
