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MAZDA CX-80 Test Car：XD Premium Sports 価格：¥5,683,700 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,990×1,890×1,710×3,120mm 車両重量：2,040kg 駆動方式：4WD 動力源：3.3ℓ直列6気筒ディーゼルエンジン 最大出力：170kW(231ps)/4,000-4,200rpm 最大トルク：500Nm/1,500-3,000rpm […]
新型CX-5の試乗会へ、2代目CX-5 XDで出掛けました。SKYACTIV-D 2.2がなくなるのはやっぱり寂しい
Mazda CX-80 2.5 PHEV offers a blend of premium materials, strong performance, and a well-equipped interior, positioned as a more upmarket 3-row SUV. But for those who already have a baby or young chil […]
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MAZDA CX-30 Test Car：XD Drive Edition 価格：¥3,597,000 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,395×1,795×1,540×2,655mm 車両重量：1,540kg 駆動方式：4WD 動力源：1.8ℓ直列4気筒ディーゼルターボエンジン 最大出力：95kW(130ps)/4,000rrpm 最大トルク：270Nm/1,600-2,600rpm […]
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マツダ ロードスターを峠で試乗レビュー！ GR86やコペンとの違いは？欲しくなる理由、バイパス、狭い道でも楽々！気になっていた国産オープンスポーツ、ロードスターを実際にチェックしてきました。 前期、中期、後期の違いも解説！ そして今回は内外装だけでなく、峠道・狭い道・バイパスまでしっかり走行。 峠を走ったらどう感じるのか？ 本当に“買っちゃう”ほど魅力があるのか？ 軽さ・ハンドリング・乗り味・楽し […]
#デミオ #マツダ #試乗
今回も東海マツダ大慶橋店さん（ROADSTER ACTIVE FANBASE）にて、マツダスピリットレーシング仕様のロードスターを試乗させていただきました。 今回は試乗会イベント前に、少しだけ試乗させていただける貴重な機会をいただき、名古屋市内の一般道などを体感してきました。 街中での試乗にも関わらず、この“コアモデル”の扱いやすさを常に感じました。 特に2.0Lエンジンのトルクは全域で非常に扱い […]
