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【新型CB400スーフォア&CBR400Rフォア】バイク女子的最大の欠点はまさかの…!?足つき最高!低身長女が両方試乗インプレ/高い・安い?メーターがダサい? #eclutch #cb400sf

【新型CB400スーフォア&CBR400Rフォア】バイク女子的最大の欠点はまさかの…!?足つき最高!低身長女が両方試乗インプレ/高い・安い?メーターがダサい? #eclutch #cb400sf

※下ネタではありません
新型CB400スーパーフォア(CB400SF)とCBR400Rフォアを、バイク女子の目線で徹底試乗インプレッション!

今回は、低身長ライダーぴの子が2台に乗って、それぞれの足つき性やポジション、乗り心地、走行性能などをチェックしてきました!

注目のE-Clutch(イークラッチ)の操作感はもちろん、気になる価格や装備、メーターのデザインについても本音でレビューします。
見た目も性能も魅力的な2台ですが、実際に乗ってみると、バイク女子ならではの意外な発見も……!?
カタログやスペックだけでは分からない、乗って初めて気づくポイントにも注目です!

果たしてCB400SFとCBR400Rフォア、ぴの子のお気に入りはどちらなのか?
購入を検討している方は、ぜひ最後までご覧ください!

👇動画中リンク

↓CB400SF/CBR400RF E-Clutchの初試乗インプレ動画

↓価格の論争について

今回の動画の見どころ
– 新型CB400SF・CBR400Rフォアを乗り比べ!
– 低身長ライダー(身長154cm)の足つきチェック
– ポジションや乗り心地はどう?
– E-Clutch(イークラッチ)の操作感をレビュー
– 加速・走行性能をバイク女子目線でインプレッション
– メーターやデザインの気になるところ
– 実際に乗って分かった、まさかの弱点とは……!?
皆さんはCB400SFとCBR400Rフォア、どちらが気になりますか?
ぜひコメント欄で教えてください!

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