超お買い得だけれど、尋常ではない高級車。2000cc turboをブチ回したらとんでもなかった
2020年当時• 新車価格: 4,507,000円（税込）• ボディサイズ: 全長4,640mm × 全幅1,845mm × 全高1,645mm• ホイールベース: 2,660mm• 車両重量: 1,710kg• エンジン: 2.0L直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ（型式：8AR-FTS）• 最高出力: 238ps（175kW）/ 4,800〜5,600rpm• 最大トルク: 35.7kg・m（350N・m）/ 1,650〜4,000rpm• トランスミッション: 6速AT（FF / フルタイム4WD）• JC08モード燃費: 13.0km/L（FF）
00:00 手が届くレクサスNX vs CX-5
00:44 外観比較（レクサスNX & マツダCX-5）
01:56 エンジンルームチェック（2.0Lターボの構造探索）
03:26 運転席・コクピットの内装と質感
04:02 試乗インプレッション開始（235馬力・トルク感）
04:59 乗り心地とタイヤサイズの相性チェック
06:20 加速フィールとエンジンの伸び
07:45 レーンキープ性能の検証
08:33 価格差40万円の比較・レクサスの所有満足度
11:05 レクサス正規ディーラーとCPOについて
12:35 エクステリアデザインの印象と総評
14:07 試乗のまとめ（NXとCX-5、選ぶならどっち？）
15:10 後部座席は驚きの電動シート
#lexus #cxー5
