東京海上日動が10月より自動車保険料を平均6.5％引き上げ！1株→15株の分割で100株が5万円台となり話題沸騰の中、なぜ株価は年初来高値565円を抜けず500円台で足踏みしているのでしょうか？
その理由は、今回の値上げが利益の上乗せではなく、センサー搭載車の修理費や人件費高騰による「赤字補填の防衛策」にすぎないからです。すでにPBR1.8倍と相応の評価が与えられている中、株価が600円の大台を突破するには、値上げの浸透だけでなく「ROE13％から17％への引き上げ」や「政策保有株売却資金の再投資効率」が不可欠となります。本動画では、本業の収益性と11月中間決算の急所を論理的に徹底解説します！
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