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【スズキ初の軽EV】新型「e SKY」プロトタイプ試乗レビュー!航出310km&驚異の電費97Wh/km!スズキらしい「軽のこだわり」と気になる注意点を徹底解説|くるまのニュースTV

【スズキ初の軽EV】新型「e SKY」プロトタイプ試乗レビュー!航出310km&驚異の電費97Wh/km!スズキらしい「軽のこだわり」と気になる注意点を徹底解説|くるまのニュースTV

スズキ初となる軽乗用EV「e SKY(プロトタイプ)」に自動車ジャーナリストの西川昇吾が徹底試乗!
開発コンセプトである「Easy to Switch!(いつもの軽から、無理なくEVへ)」の通り、軽自動車としての扱いやすさや小回りの良さを維持しつつ、EVならではの静粛性とシームレスな加速性能を実現しています。

外観デザインや使い勝手抜群のインテリア、注目の快適装備や1500W AC100V電源のチェック、さらにサーキットでの走行インプレッションまで徹底レポート!ジャーナリスト西川氏による「本音の採点」も必見です。

●新型「e SKY」専用サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/esky/

▼車両スペック(e SKY プロトタイプ)
・ボディサイズ:全長3,395mm × 全幅1,475mm × 全高1,625mm
・ホイールベース:2,460mm
・車両重量:1,030kg
・バッテリー容量:26kWh(LFPバッテリー)
・一充電走行距離:310km
・交流電力消費率:97Wh/km
・最小回転半径:4.4m
・タイヤサイズ:165/65R14(e.ENASAVE eSKY専用開発)

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※本動画で紹介している車両はプロトタイプです。市販モデルとは仕様が一部異なる場合があります。

▼目次(タイムスタンプ)
00:00 オープニング・e SKYのコンセプト&基本スペック
01:48 エクステリア(デザイン・専用タイヤ・サイズ感)
06:30 荷室(ラゲッジスペース・床下収納)
07:32 インテリア(10.1インチナビ・ステアリングヒーター・操作性)
11:12 後席空間&1500W AC100V電源チェック
13:04 走行インプレッション(加速感・ブレーキ・1ペダル走行・ハンドリング)
22:28 総評・西川昇吾の採点(気になる点と評価)

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