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実は、試乗の落とし穴「駐車場でどう扱うか」

実は、試乗の落とし穴「駐車場でどう扱うか」

ホンダのDCT大型バイクを、NC700S、X-ADV、レブル1100と3台乗り継いできました。今回の動画では、実際に所有して長距離ツーリングや街乗りを重ねた経験から、それぞれの違いと、排気量や馬力以上に大切だと感じたポイントをお話しします。

NC700Sは燃費と実用性、X-ADVは積載性と万能さ、レブル1100は低重心と足つきの安心感が魅力でした。私の走り方では750ccの性能でも十分でしたが、駐車場での取り回しや停車時の安心感を考え、最終的にレブル1100を選びました。

大型バイクは、走り出してしまえば重さを感じにくいものです。しかし、信号待ち、傾斜地、砂利道、駐車場での前後移動では、足がしっかり着くかどうかが大きな差になります。馬力や最高速だけでなく、自分の体格や使い方に合うバイクを選ぶことの大切さを、3台の実体験をもとに紹介します。

【自遊人 古橋について】
65歳。多彩な趣味(バイク、シニアライフ、ガジェット)の探求と、日々の発見を共有しています。
「ゼロから1を生み出す」ことが生きがいです。

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