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Rebel 250 E-ClutchでUber配達ってどうなの?試乗してきました!

Rebel 250 E-ClutchでUber配達ってどうなの?試乗してきました!

【フーデリ用バイク、次はこれにしようかな】

配達の相棒、そろそろ買い替え時かも。

候補は何台かあるんだけど…今回は気になってた1台に試乗してきました🏍️

Rebel 250 E-Clutch。

1速→2速→3速、繋がる加速がめちゃくちゃ気持ちいい👍

クラッチ操作いらずなのに、ちゃんと「バイク乗ってる感」がある。これはズルい。

シート高690mmで足つき抜群だから、狭い路地でのUターンも安心。

立ちごけの心配がぐっと減るのは、毎日ストップ&ゴーを繰り返すフーデリにはマジで大事なポイント☝️

年間販売台数1万台超えの人気車種だから、カスタムパーツも情報も豊富✨

この先デリバリー仕様に育てていくのも楽しみしかない。

E-クラッチ、正直ナメてた。
ストップ&ゴーが多い配達員にこそ、この楽さは沼る。

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ルルとマーキー

会社員を辞めて
専業フードデリバリー配達員になりました。

Uber Eats / Rocket Now
リアルな配達の日常をお届けします📹

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