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CROSSTARと標準車は、車高とタイヤが変わっただけで、こんなに違うのか。

CROSSTARと標準車は、車高とタイヤが変わっただけで、こんなに違うのか。

フィット e:HEV CROSSTARに試乗してきました。

同じフィット、同じe:HEV。違うのは車高とタイヤサイズだけ。それだけで、乗り心地がここまで変わるとは思いませんでした。

RSの締まった足も嫌いではありません。シャープなハンドリングは、走りが好きな人には刺さるはずです。ただ、毎日25km、10年乗る車として考えたとき——クロスターの当たりの柔らかさは、別の説得力がありました。

11年乗ったフランス車で育った身としては、乗り心地の基準がどうしても高くなっています。その基準で、両方を乗り比べてみた正直な感想をお話しします。

グレード選びで迷っている方の参考になれば嬉しいです。

#フィット #フィットクロスター #フィットRS #eHEV #ホンダ #試乗 #車選び #エムサンTV【動画説明】
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会社を早期退職し、還暦からYouTubeで第二の人生を
歩んでいるエムサンです。
このチャンネルでは、試乗や実体験をもとに
「後悔しないクルマ選びの判断軸」を正直にお話しします。

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