《お知らせ》
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《内容》
自動車雑誌『CAR GRAPHICの公式チャンネル「CGオンエア」をご覧いただきありがとうございます。今回は新型「日産キックス」（2026年6月17日発表、6月18日発売）の試乗動画をお届けします。力強いエクステリアデザインを手にした新型キックスは、第3世代e‑POWERを得て、どのような走りを披露するのでしょうか。CG編集部の竹下元太郎がリポートします。
《チャプター》
0:00 オープニング
2:04 エクステリア
5:35 荷室
8:14 インテリア
11:03 後席
12:06 試乗／G 2WD
16:15 試乗／X e‑4ORCE (4WD)
21:14 エンディング
《主要諸元》
▶日産キックス G (2WD)
全長×全幅×全高 4365×1800×1615mm
ホイールベース 2655mm
車両重量 1480kg
駆動方式 FWD
エンジン 1433cc 直列3気筒 DOHC
最高出力 72kW (98ps)／6000rpm
最大トルク 115Nm (11.7kgm)／6000rpm
モーター 交流同期電動機
モーター最高出力 105kW（143ps）／4600-10700rpm
モーター最大トルク 315Nm (32kgm)／0-2700rpm
サスペンション前 マクファーソン・ストラット
サスペンション後 トーションビーム
タイヤサイズ前後 225/45R19
車両本体価格 389万8400円
▶日産キックス X e-4ORCE (4WD)
全長×全幅×全高 4365×1800×1610mm
ホイールベース 2655mm
車両重量 1550kg
駆動方式 4WD
エンジン 1433cc 直列3気筒 DOHC
最高出力 72kW (98ps)／6000rpm
最大トルク 115Nm (11.7kgm)／6000rpm
モーター前後 交流同期電動機
モーター最高出力 前 105kW（143ps）／4600-10700rpm
モーター最大トルク 前 315Nm (32kgm)／0-2700rpm
モーター最高出力 後 50kW（68ps）／3500-10000rpm
モーター最大トルク 後 140Nm (14.3kgm)／0-3300rpm
サスペンション前 マクファーソン・ストラット
サスペンション後 トーションビーム
タイヤサイズ前後 215/60R17
車両本体価格 359万9200円
《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/
