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日産新型キックスe-POWERについて思う3つのこと（i-DCDフリード）

日産新型キックスe-POWERについて思う3つのこと（i-DCDフリード）

・回生協調ブレーキ採用
・e-4ORCEのみe-POWERのエンブレム省略
・EVモード廃止

日産e-POWER モーター＆エンジン音 新旧比較（ノート・セレナ）

日産 新型セレナe-POWER 走行レビュー（回生協調ブレーキの採用・モードによる回生量の違い）
https://youtu.be/Jjs2KExa7mE

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