あのコンパクトクロスオーバー「C-HR」が、完全な電気自動車（EV）として復活！
旧型の弱点だった「パワー不足」と「後部座席の狭さ」を完全に克服。なんと338馬力を叩き出すデュアルモーターAWDを搭載し、驚きの加速力を手に入れて帰ってきました。
テスラの充電規格（NACS）ポートを標準装備し、スーパーチャージャーでの充電も可能に。実用性も大きく向上していますが、ルート案内やソフトウェアの面ではテスラと比べるとまだまだ課題も…？
良い点も不満な点も、ロマンが忖度なしで徹底的に本音レビューします！EV好きはもちろん、次世代のトヨタ車が気になる方は必見です。
00:00 オープニング：新型C-HRが完全EVとして復活！
00:39 フランク（フロント荷室）はある？
01:05 スペック紹介（馬力・バッテリー容量・航続距離）
01:37 NACSポート搭載！テスラのスーパーチャージャー対応
02:06 試乗開始！電源ボタンとシャーシの剛性をチェック
03:07 加速テスト：0-96km/h 約5秒のパワフルな走り
04:20 航続距離と充電速度に対する本音
05:11 室内チェック：後部座席の広さはどう進化した？
05:44 トランク（荷室）の使い勝手と1500Wコンセント
06:53 テスラとの比較：長距離ルート案内の課題
08:14 内装デザイン・インフォテインメント・エアコン操作
09:21 標準装備の最新安全機能
09:46 プリウス風メーターと秀逸なエアコン吹き出し口
10:54 電費チェック：非常に優秀な効率（約3.0マイル/kWh）
11:38 ドライバー監視システムからの警告
12:23 総評：トヨタのEVとしての立ち位置と魅力
13:12 グレード別の価格・まとめ・エンディング
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本動画はTFL Studios 公式許諾のもと、TFL Studios各チャンネルの映像を日本向けに再編集したものです。
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