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スバル 新型フォレスター 納車後に関心する所（試乗ではわかりにくいところなど）
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購入グレードは2.5ツーリング
１、バックモニターは必需品
試乗では邪魔臭いと思っていましたが、ステアリングの動く補助線が慣れたらとても楽です。凄い。
２、後部座席は、とにかく広い。
車内自体も広いし、180cm男性二人が車中泊できます。どれぐらい広いかを伝える為に車中泊をだしましたが、それだけ広いスペースがあるという意味です。
３、リアゲートはLEDをつけなくても明るい
照射する対象が、ラゲッジスペースではありませんから、リアゲートを開けた状態で、夜にバーベキューをしない限りは必要ありません。
４、ロールは無いに等しい
90キロで動物の死骸を避けた時に、少しロールが出た。
これ以外の時にロールを感じた事がない。
どれほどの安定感かはわかってもらえるはず。
ただその多少のロールを感じた時も、怖いとは感じないので他社のSUVより走りは断然よい。もちろん交差点ではロールは感じたことはない
５、アイサイトも進化している
アイサイトなどの運転補助機能が、前のモデルより明らかに賢くなっている。
６、CVT」の違和感は無い
CVTとは思えないし、パドルシフトでの操作も滑らかで素晴らしい
素材提供
動画：Pixabay （ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
サムネイル画像：Pixabay（ https://pixabay.com/ja/videos/ ）
BGM：longlongago ノスタルジア ロング・ロング・アゴー（ http://nostalgiamusic.info/ ）
参考：https://kakaku.com/
