最近ネット界隈をザワつかせているバイクがある。その名もヤマハPG-1。ベトナムとタイで発売された、114cc・4速の横型エンジンをアンダーボーンフレームに積んだマシンなのだが…。このスタイリング、どこからどう見たってホンダのCT125ハンターカブが頭をよぎる。
“ならばいっそ徹底比較だっ!”と、どこかからともなく個人輸入車を借り受けてきた編集部。CT125ハンターカブとクロスカブの110も用意して、あろうことかヤングマシンが誇る“無理・無茶・無謀”のフリーライター・ヤタガイヒロアキ（身長172cm・体重75kg）に乗せてしまった!! 実は彼、スーパーカブ110プロ（JA10）とクロスカブ110（JA45）に乗る”株主”だったりするのだ。
…で、やっぱりダート走行はしたのかって？ それは動画を見てのお楽しみだっ!!
※PG-1はWEBヤングマシンでも紹介中!!
ヤマハ版ハンターカブ?! の「PG-1」に乗った！ 原付二種の遊べるトレールをハンター／クロスカブと比較インプレ
ヤマハ「PG-1」とホンダ「ハンターカブ」「クロスカブ」は何が違う？ 実用性や装備を比べてみた！
ヤマハ「PG-1」に早くもヨシムラカスタムが登場！ タイ開催のインパクトモーターショーに参考出品されたぞ！
https://young-machine.com/2023/12/07/511732/
