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  • 2024.12.28

自動車保険の【人身傷害or搭乗者傷害】どっちをつけたらいいのかファイナンシャルプランナーのシメダが解説します!

自動車保険は補償内容が被っていることがあります。 人身傷害と搭乗者傷害は自分や同乗者の怪我を補償する内容になっています。 どちらか一方だけつけておけばよいですが、損しない方を選ぶうにしましょう! 皆様の為になるような、生活に関わる保険の知識をこれからも動画にしていきますので 是非チャンネル登録よろしくお願いいたします! 人生100年時代を生きていくうえで大切なのはお金だけではありませんが、 お金に […]

  • 2024.12.28

ランドクルーザー80タイヤ交換 5年目スタッドレスの性能はどうなんだろう?

今年も雪山のシーズンがやってきた!ということで愛車のランドクルーザー80のタイヤ交換です。35インチサイズのタイヤは・・・キツい。ポジショニングジャッキなるものがあるらしいので欲しいなと思う今日この頃。仕様しているヨコハマのスタッドレスタイヤは5年目。そろそろゴムが硬くなってきてるのかな?という感じがする。性能的にはどうなんだろう?と思うので、また雪道を走るときにでもレビューしたいと思います。今年 […]

  • 2024.12.28

【スズキスペーシアカスタム】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスズキスペーシアカスタムの試乗レビューをしてくれました!ご自身でも所有するスペーシアカスタムの乗り心地はいかがですか?

今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスズキスペーシアカスタムの試乗レビューをしてくれました。 前回の内外装紹介はこちら スペーシアカスタムは最小回転半径4.8mと街中の狭い路地や駐車場などでも取り回しがしやすく快適です。 パドルシフトを装備しているので指先での素早いシフトアップ/ダウンをすることができ、スポーツモードスイッチをONにすれば、アクセルレスポンスを重視したよりスポーティーな走りを楽しめま […]

  • 2024.12.28

澄み切ったクリアな乗車感が魅力!画期的なバランサーを採用したエンジンで路面状況を感じる、!スズキ GSX-8R・バイク試乗インプレ SUZUKI GSX-8R TEST RIDE IN JAPAN

クランク軸に対して90度かつ等間隔に配置された二つのバランサーを内蔵し、並列2気筒エンジンに由来する様々な振動を効果的に抑制。微振動などのノイズがなく澄み切った乗り味で、路面の状況が良く分かるのがこのエンジン最大の特長です。また、270度クランクを採用したことで後輪のトラクション感覚やグリップが得やすいというのも大きなポイント。近年では各メーカーから様々な2気筒エンジンが発表されていますが、その上 […]

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