説明文(概要欄) 夜明け前の山道で、スバル WRXのキーを握った瞬間から、この物語は始まりました。水平対向エンジンの低く太い鼓動、背中を押し出すターボの加速、路面に吸い付くようなコーナリング。ラリーの過酷なステージで鍛え上げられた「走りのDNA」は、日常の道でも確かに息づいています。シンメトリカルAWDがもたらす圧倒的な安心感、毎日の通勤や家族との買い物もこなす快適性と実用性、そして妥協のない安全 […]
🚗💙 やっぱり6MTは楽しい!スバル WRX STI Sport♯を徹底試乗レビュー! 🔥 今回は、走る楽しさを追求したスバル WRX STI Sport♯を試乗!🏁✨ マニュアル車ならではのダイレクトな操作感、エンジンの力強さ、コーナリング性能、そしてスポーツセダンとしての魅力を徹底チェックします!💨 […]
SUBARU FORESTER Test Car:Touring 価格:¥3,850,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,655×1,830×1,730×2,670mm 車両重量:1,630kg 駆動方式:4WD 動力源:1.8ℓ水平対向4気筒ターボエンジン 最大出力:130kW(177ps)/5,200-5,600rpm 最大トルク:300Nm/1,600-3,600rpm Ǵ […]
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新型フォレスター Touringのブラック内装をお届けします!プラチナ内装と比較するので是非ご覧下さい! 【スバルおかしい】新型フォレスター C型 Touring EX 黒内装 試乗!最廉価モデルこそ買い?試乗から分かったメリット 気になる点! 【初公開】スバル 新型フォレスター カスタムライン オリジナル内装完成!スバル純正内装屋が本気出すと『純正超えます』 #subaru #forester […]
Description: 夜明け前の山道で、スバル初の量産ピュアEV「ソルテラ」のステアリングを握りました。エンジンの鼓動がないスバルに、果たして”スバルらしさ”は残っているのか。雨に濡れた峠、悪路でのX-MODE、家族でのキャンプ、そして静寂の展望台まで、実際の走りを通してその答えを探ります。加速、コーナリング、乗り心地、室内空間、航続距離、充電のリアルまで、次世代EVの […]
BRZがガチで最高の車だった件。 #brz #gr86 #s2000 #vtec #妙義山 #頭文字d #イニシャルd #ドライブ #ツーリング
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