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SUBARU

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  • 2024.12.05

クロストレックのストロングハイブリットに試乗しました!これはスバルで一番スゴいクルマなのかもしれません!! #SUBARU #crosstrek

12月5日発売のB型クロストレックのストロングハイブリット、ようやく試乗出来ました!!もう2ランクは車格が上がったような印象でした!!マイルドハイブリッドとは全く別物でした!!もしかしたらアウトバック並みかもしれません!! ただ・・・価格がアイサイトX搭載のEXグレードで、本革シートにサンルーフまで付けるとコミコミ500万は行っちゃうそうで、そうなると他の選択肢もアリにはなってきますよねぇ。 です […]

  • 2024.12.05

【試乗比較】スバル 新型クロストレック S:HEV 林道試乗!M:HEVとパワーが違うのは当たり前!大きな違いは〇〇にあり!SUBARU NEW CROSSTREK Strong Hybrid

スバル 新型クロストレック S:HEVを林道で試乗してきました!今回はM:HEVとの試乗比較になりますがパワーの違いは当たり前。それ以外で一番驚いた事がありましたので是非動画をご覧下さい! また、皆さまが気になるAWD↔︎FWDの切り替えタイミングについても聞いてみました! 【後編】新型 レヴォーグ STI SPORTを見ながらキャンプ!ハプニングの連続でテント泊が…(汗 […]

  • 2024.12.01

WRX S4を元ディーラー販売員と試乗してみた

2024年9月 S4に無関心な若林社長、おなじみ元スバル販売員の石井が偏ったスバル愛でその良さを伝えた回の試乗編です。 毎回人気な石井語りがツボると評判の人気な自動車シリーズ! 心のブレーキを忘れずに! <公式SNS> ●TOOL CENTER公式HP https://www.toolcenter.co.jp/​ ●TOOL CENTER公式Instagram https://www.instag […]

  • 2024.11.30

【ゆっくり正直試乗】スバル・クロストレック ~評価・走行編~ #ゆっくり #正直レビュー #車 #スバル #クロストレック #crosstrek

ご視聴いただきありがとうございます。 【紹介車種スペック】 ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4480×1800×1580mm ホイールベース:2670mm 駆動方式:FF エンジン:2リッター水平対向4 DOHC 16バルブ モーター:交流同期電動機 トランスミッション:CVT エンジン最高出力:145PS(107kW)/6000rpm エンジン最大トルク:188N・m(19.2kgf・m)/4 […]

  • 2024.11.29

【感動の試乗】BT5レガシィアウトバック(E型)国内販売終了前の試乗動画【第3編 アウトバックは本当に国内に必要ないのか⁉️】

レガシィアウトバック日本国内販売終了に伴い、改めてアウトバックの良さを確認するために、試乗をしてきました❗️第3編は、アウトバックの存在の必要性について考えました。 〈過去動画リンク〉 ⭐︎BT5レガシィアウトバック(E型)国内販売終了前の試乗動画【第2編 高速道路】 ⭐︎BT5レガシィアウトバック(E型)国内販売終了前の試乗動画【第1編 一 […]

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