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今回は三菱デリカD:5のカスタムを紹介！ 社用車で用意したデリカを実際にアウトドアにピッタリのカスタムをして試乗もしました！ 乗り心地など紹介してますのでぜひご覧ください！ ※今回紹介している車に関しまして この動画が公開された時には既に売約済になっている場合もございますので ご理解ご協力の程よろしくお願いいたします。 ●WEBお問い合わせ お問い合わせ ●グッドスピードMEGA SUV 春日井店 […]
かつて、三菱「ランサーエボリューション」に搭載された 電子制御駆動システム「AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）」の性能に 衝撃を受けた自動車ライター、マリオ高野です。 その「AYC」が搭載された三菱の新型「トライトン」の試乗会にて、 再び大きな衝撃を受けてきたので、その模様を報告します。 今回は、登録ナンバーの付いた状態で一般道を試乗し、 さらに雨の中でのオフロードコース（泥濘路）で 極限的 […]
「新型トライトン」試乗の後半（続き）をお伝えします。車好き、運転好きの私が、とにかく普通に乗って感じた事をお伝えでします。今回は特に「ハイラックスとの比較」をすこし詳しく解説しながら、また、細い道や、小回りがどんな感じかもお伝えしています。！車マニアさんも、普通の車好きの方も、気楽にご覧ください。 #新型トライトン #トライトン #デリカミニ #アウトドア #ハイラックス #ピックアップトラック […]
このチャンネルでは、車に関することを取り上げています。 あくまでも独断と偏見によるものです。リクエストやアドバイス、質問なんかはコメント欄からどうぞ！ ＃MINI ＃デリカ ＃レビュー
「歴史にifはない」という言葉がありますが、今回ほど「もしも〇〇があったら…」と感じた新車試乗はないかも…というのが、三菱の新型ピックアップ「トライトン」にオフロード＆公道でに徹底試乗した正直な感想です。 初代トライトンの誕生は1972年。6代目となる新型は2023年7月にタイでワールドプレミアされ、今年2月に日本でもいよいよ発売されたばかり。今やトライトンシリーズはアセアンやオセアニアをはじめと […]
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇オフロード試乗編はこちらになります👇 Test Car：GSR 価格：¥5,401,000 全長×全幅×全高×ホイルベース：5,360×1,930×1,815×3,130mm 車両重量：2,140kg 駆動方式：4WD 動力源：2.4ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン 最大 […]
【シラザン50のウェブサイトはこちら！⬇︎】 https://www.zwebonlinestore.com/shopbrand/carparts_coating 【動画スポンサーご希望の方⬇︎】 https://www.youtube.com/@lovecars/about からメールにてご連絡ください 三菱 トライトン 主要諸元 GSR 全長×全幅×全高 : 536 […]
【オフロード試乗】前回の公道試乗に続き、本格オフロードでも試乗した。登坂、降坂、林道、ぬかるみ、岩場、そしてモーグルとオフロード全部載せコースを試す。悪路で有益なフロントカメラや各ドライブモードでの動きも確認した。 トライトンGSR（カッコ内はGLS） 全長5360mm（5250mm） 全幅1930mm（1865mm） 全高1815mm（1795mm） ホイールベース3130mm 最小回転半径6. […]
3月16日(土)、山形三菱自動車長井店に話題の新型トライトンがやってきました！ 事前に教えていただいていたので、来店し30分程度の試乗をしてきたのですが、コミュニティでもお知らせした通り動画を全く撮っていませんでした。 当日はディーラー敷地内で外観と内装を一通り見た後、いつもの試乗コースを走行します。 そして、低回転からのトルクの強さを体感するために、上り坂のある道路を追加して走行します。 その上 […]
