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🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇オフロード試乗編はこちらになります👇 Test Car：GSR 価格：¥5,401,000 全長×全幅×全高×ホイルベース：5,360×1,930×1,815×3,130mm 車両重量：2,140kg 駆動方式：4WD 動力源：2.4ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン 最大 […]
【シラザン50のウェブサイトはこちら！⬇︎】 https://www.zwebonlinestore.com/shopbrand/carparts_coating 【動画スポンサーご希望の方⬇︎】 https://www.youtube.com/@lovecars/about からメールにてご連絡ください 三菱 トライトン 主要諸元 GSR 全長×全幅×全高 : 536 […]
【オフロード試乗】前回の公道試乗に続き、本格オフロードでも試乗した。登坂、降坂、林道、ぬかるみ、岩場、そしてモーグルとオフロード全部載せコースを試す。悪路で有益なフロントカメラや各ドライブモードでの動きも確認した。 トライトンGSR（カッコ内はGLS） 全長5360mm（5250mm） 全幅1930mm（1865mm） 全高1815mm（1795mm） ホイールベース3130mm 最小回転半径6. […]
3月16日(土)、山形三菱自動車長井店に話題の新型トライトンがやってきました！ 事前に教えていただいていたので、来店し30分程度の試乗をしてきたのですが、コミュニティでもお知らせした通り動画を全く撮っていませんでした。 当日はディーラー敷地内で外観と内装を一通り見た後、いつもの試乗コースを走行します。 そして、低回転からのトルクの強さを体感するために、上り坂のある道路を追加して走行します。 その上 […]
今回はあかりcarさんが三菱アウトランダーの試乗レビューをしてくれました。 前回の内外装紹介はこちら 三菱のアウトランダーはPHEVシステムが搭載されており、EV車・ハイブリッド車として 運転を楽しむことができます。 EVモードでは、最大で87km（WLTCモード）走行が可能なので、日常使いであればEV モードでも十分運転ができます。 PHEVなので静粛性も高く、走り心地の良さは申し分ありません。 […]
モータージャーナリスト山田弘樹と カメラマン・ライター雪岡直樹がお送りする Clipping Point 三菱トライトン 大雨の中の試乗会でしたが 外装・内装・一般道でのインプレ編をお送りいたします サイズは大きいですが、そのサイズを乗り越える魅力があります
今回は三菱の新型トライトンの試乗会にお邪魔してきました！ モーグルや傾斜が急な道、凸凹の激しい道を走行させていただき、トライトンの走破性を体験しました。 パジェロDNAを引き継ぐトライトンが搭載する『スーパーセレクト4WD-Ⅱ』や 『７つのドライブモード』の制御の違いも教えていただきました。 #MITSUBISHI,#TRITON,#三菱,#トライトン,#オフロード,#ピックアップトラック, ※本 […]
【三菱 トライトン 新型試乗】乗り心地はSUV！新設計のラダーフレームあってこその全方位進化…諸星陽一 昨年、タイでワールドプレミアされた三菱の主力ピックアップトラック『トライトン』の国内試乗会が開催された。オンロード＆オフロードでの試乗インプレッションをお届けする。 トライトンはメインマーケットであるASEAN諸国への出荷への対応などもあり、三菱自動車タイランドで製造されるモデル。このため正式に […]
●交通コメンテーターである西村直人が見て、触れて、運転したインプレッションをお届け！ ＃トライトン ＃ピックアップトラック ＃６代目 ＃パジェロ ＃AYC ＃交通コメンテーター →日本自動車ジャーナリスト協会 理事 西村 直人 (交通コメンテーター ) ●動画内容について、さらなるレポートのご依頼、原稿執筆のご依頼などがございましたら ynac@d1.dion.ne.jp までお問い合わせくださ […]
トラックの購入に関する書類にサインするために三菱ディーラーに戻りました。 トラックの詳細を撮影することができ、同じくTritonを購入したスタッフからさらに詳しく教えてもらいました！ 札幌の雪道でこぼこ道を少し走ってみましたが、改めてサスペンションシステムと乗り心地の良さに驚きました！ このトラックを運転するのが楽しみです！
