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MAZDA

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  • 2024.07.28

【ゆっくり正直試乗】マツダ・CX-5 内外装編 #ゆっくり #正直レビュー #車 #マツダ #CX-5#mazda

ご視聴いただきありがとうございます。 今回はマツダの一番の人気車種 CX-5です! マツダの魂の結晶が詰まっています。 こだわりの内外装にうぷ主もうなる仕上がりです。 是非楽しみにしてください 【紹介車種スペック】 ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4575×1845×1690mm ホイールベース:2700mm 車重:1600kg 駆動方式:4WD エンジン:2リッター直4 DOHC 16バルブ […]

  • 2024.07.25

【最新情報】もうすぐ発表されるMAZDA CX-80 国内向けモデル 遂に〇〇〇〇を見てきました。ほぼ確定の発表時期と試乗時期も判明! 3列目空間とAlexa連携ナビがかなりイイ感じです。追加情報掲載

【追加情報】 CX-80の発表ですが、お盆休み前になる可能性が出てきたとの事です。 また、今回のCX-80のデジタルカタログですが、CX-8ユーザー、もしくは過去にCX-8をお乗りになっている方に案内をしているそうです。 特に自主規制の必要は無かったようです。次回の動画の中でデジタルカタログの中身もしっかりとお伝えしたいと思います。 ================================ […]

  • 2024.07.18

ロードスター NR-A を新旧比較!土屋圭市がサーキット試乗! スピンを防ぐ新機能「DSC-TRACK」も検証

今回ご紹介するのは、ロードスター NR-A。モータースポーツベースのNR-Aは、パーティーレースやジムカーナ等で大活躍していますね! ND型ロードスターは昨年末に商品改良が行われ、その内容はご紹介済みですね。 今回は競技ベースのNR-Aで、4馬力アップによる速さの違いや、新たに採用された「アシンメトリックLSD」で肝心の速さがどう変わったのかを検証。 そして、FR初心者に嬉しい新機能「DSCトラッ […]

  • 2024.07.17

【ハイパワーFF】マツダスピードアクセラ試乗記【きりたん車載】

#マツダスピードアクセラ #アクセラ 今回は友人のマツダスピードアクセラに試乗させて頂きました。 ハイパワー系のクルマは初めてでしたが、ビートとはまた違ったベクトルの楽しさがあって面白いですョ 【使用素材】 OtoLogic ニコニ・コモンズ DOVA-SYNDROME 東北きりたん mini Deluxe ver1.1 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im103 […]

  • 2024.06.28

マツダ ロードスター 【公道試乗】意のままに操れるレーシング仕様のNR-A!! どんなシーンでも走る楽しさいっぱい!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇サーキット試乗はこちらになります👇 👇LSDのマニアック解説動画はこちらになります👇 Test Car:NR-A 価格:¥3,064,600 全長×全幅×全高×ホイルベース:3,915×1,735×1,235×2,310mm 車両重量:1 […]

  • 2024.06.23

マツダ ロードスター NR-A 【サーキット試乗】新トラックモード搭載で楽しい走りと安全性を両立!! 新旧乗り比べでその実力をチェック!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟 👇標準モデル公道試乗動画はこちらになります👇 👇RF試乗動画はこちらになります👇 Test Car:NR-A 価格:¥3,064,600 全長×全幅×全高×ホイルベース:3,915×1,735×1,235×2,310mm 車両重量:1,02 […]

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