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レクサスUX300e。夜明け前の東京で、私はこの電動SUVに乗り込みました。エンジン音のない静寂、背中を見えない手で押されるような加速、そして首都高から海沿いの朝日へ続く旅。この動画では、レクサスが描く電動化の第一章であるUX300eの外観、内装、走り、航続距離、回生ブレーキ、マークレビンソンのオーディオ、安全装備までを、ストーリー仕立てでお届けします。良い点だけでなく、後席や荷室の広さ、充電環境 […]
車好き50代が、トヨタ・レクサスのリセールや購入情報、車弄り、試乗などをオーナー目線でリアルに発信。 シリーズ化 ⭐️愛車購入と弄り ⭐️まいった、乗らなければ良かった ⭐️ 新車価額の比較 ⭐️ 愛車紹介と納車 登録よろしくお願いします🙇 実際に乗って、買って、売って感 […]
ついにベールを脱いだ、2026年型レクサスES 350eを徹底レビューします。長年「静かで上質な高級セダン」として愛されてきたESが、バッテリーEVとして生まれ変わりました。この動画では、クーペのような低く流れるシルエットとスピンドルボディを採用した外観デザイン、ゆとりある後席と洗練されたインテリア、大型タッチスクリーンやデジタルメーターなど進化した装備をご紹介します。さらに、なめらかで途切れのな […]
今回の動画では、長年愛されてきたラグジュアリーセダン、レクサスESが電気自動車として生まれ変わった「ES 500e 2026年モデル」を詳しくご紹介します、クーペライクな新しいエクステリアデザイン、シンプルで上質なインテリア、広くなった後席空間、DIRECT4による安心感のある4輪駆動の走り、航続距離と充電のポイント、Lexus Safety System+などの安全装備、さらに競合EVセダンとの […]
ついに正体を現した、新型レクサス ES 2027年モデル。第8世代へと生まれ変わったESは、ESとして初の電気自動車を加え、デザイン、走り、テクノロジーのすべてが大きく進化しました。 この動画では、次のポイントをわかりやすく解説します。 ・新しい「スピンドルボディ」の外観デザインとボディサイズ ・水平基調のインテリア、14インチの大型タッチスクリーン、ソフトウェア基盤「Arene」 ・ES 350 […]
新型レクサスNXの「通常モデル」と「F SPORT」を徹底比較！ 今回はフロント・リアデザイン、インテリア、エンジン、走行性能、装備など、購入前に気になるポイントを詳しく紹介します。 同じレクサスNXでも、通常モデルとF SPORTではデザインやスポーティーな雰囲気に違いがあります。 「どちらのNXが自分に合っているのか？」 「F SPORTにはどんな特徴があるのか？」 「通常モデルとの違いは？」 […]
型レクサスES 500e version Lを一般道と高速で試乗レビュー！342馬力の圧倒的加速と静粛性を検証。補助金で実質850万円から狙えるトップモデルの実力と唯一の注意点を忖度なしでお届け。 （楽曲提供：株式会社FLMusic） [メールはこちらまで] 📩lexuscarlife.yuchi.channel@gmail.com ※商品紹介､PR動画制作､コラボ動画のご依頼もお […]
今回の動画では、レクサス IS 300hをついに徹底的にレビューしました。スポーツセダンでありながらハイブリッドシステムを搭載するという珍しい組み合わせを持つこのクルマの魅力を、外観、内装、走行性能、安全装備、価格帯まで余すことなく解説しています。レクサスならではの上質な仕上がりと優れた燃費性能を兼ね備えたIS 300hが、あなたにとって最適な一台になるのか、ぜひ最後までご覧ください。チャンネル登 […]
説明文：ついにベールを脱いだ、2026年モデルのレクサス ES 350eを、AJ AutoReviewsが徹底的にご紹介します。第8世代へと進化したESは、初めてバッテリー電気自動車として登場し、上質な静粛性、ゆとりのある室内空間、そして約307マイルの航続距離を実現しています。この動画では、スピンドルの考え方を進化させたエクステリア、12.3インチのメーターと14インチの大型ディスプレイを備えた […]
どうも、AJ AutoReviewsのAJです。今回はついにベールを脱いだ2026年モデルの新型レクサスES 350hを徹底レビューしていきます。8世代目にしてフルモデルチェンジを果たしたこのES、エクステリアデザイン、インテリアの質感、第6世代ハイブリッドシステム、加速性能、燃費、そして価格まで、余すことなくチェックしていきます。レクサスのフラッグシップセダンLSが生産終了となった今、ESはブラ […]
