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HONDA

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HONDA
  • 2026.09.20

新型CBR400R FOUR 試乗＆レビュー

新型CBR400R FOURのレビュー動画です 基本作りが一緒なCB400SFも走り等が参考になると思うのでご視聴ください！ 目次 　0:20 走行インプレッション 　8:13　 足つき 　8:28　 視界 　8:36 エンジンモード 　8:53 外観 　9:19 スペック 10:07 まとめ スペシャルサンクス 立ち絵　ヤッペン 様 　 ・春日部つむぎ立ち絵/ヤッペン 　 bgm 　 騒音のない […]

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  • 2026.09.20

【Honda 新型2026年モデル ADV160】街中を試乗インプレッション！Motorcycle Fantasy【協力店：ユーメディア湘南】

▼このチャンネルのメンバーになって遊ぶ！ https://www.youtube.com/channel/UCAlVtEbNs4BfHzF2Av6YIGw/join ▼みんなのバイク情報が満載「みんやま」 https://minnano-yamaha.com/ ▼「ヤマハ車が大好き！」YOKOHAMA TOTSUKA CHANNEL https://bit.ly/3oVuFQF ▼「色々なバイクが […]

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  • 2026.09.20

ついに解禁！2026年ホンダHR-V 徹底レビュー – 進化した内装と走行性能を全公開

ついに解禁！2026年ホンダHR-V 徹底レビュー – 進化した内装と走行性能を全公開 2026年モデルのホンダHR-Vがついに登場、AJ AutoReviewsが実車を徹底チェックしました。エクステリアのリフレッシュ、9インチタッチスクリーンやワイヤレス充電を含む最新インテリア、2.0リッターエンジンの走行フィーリング、ホンダセンシングによる安全性能、そして価格まで、このコンパクトS […]

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  • 2026.09.20

【乗って判明】完成度は高いのに…BYD「ラッコ」、試乗で見えた“見過ごせない弱点”とは

完成度は高い。だが、実際に走らせると“見過ごせない弱点”が見えてきました。 BYD「ラッコ」を試乗して判明した、日本の軽自動車との決定的な差とは？ BYDが日本の軽自動車市場に投入した「ラッコ」。 静かで滑らかな加速、床下バッテリーによる低重心、安定した走り、物理スイッチや収納など、日本市場を強く意識した高い完成度が印象的です。 しかし、実際に一般道を走らせると評価は少し変わります。 荒れた舗装で […]

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  • 2026.09.20

【2026年版 VEZEL vs ZR-V e:HEV 試乗比較】ホンダの人気SUV を乗り比べしてみた！

こんにちは「みーさんです！」 ホンダの人気SUV、VEZEL e:HEVとZR-V e:HEVを、実際に試乗してガチ比較！ 前回の外装・内装・装備比較に続いて、今回は「走り」に焦点を当てた試乗レビュー動画です。 クルマのスペックだけでは分からない、排気量の違いが、乗り心地、静粛性、加速、高速安定性にどう影響するのかを実走で解説します。 #ホンダ #VEZEL #ZR-V #ヴェゼル #eHEV # […]

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  • 2026.09.19

ついに公開、2027年新型ホンダ・オデッセイ・エリート、これが新基準のミニバンだ

皆さん、こんにちは、K-Wheelsへようこそ。今日はついに公開された2027年新型ホンダ・オデッセイ・エリートを徹底レビューします。エクステリアのフローティングルーフデザインから、タンレザーとウッドグレインが融合した高級インテリア、そしてCabinWatchカメラやアンビエントライティングなどの最新機能まで、実際に試乗した本音の感想をお届けします。家族での長距離ドライブでの快適性、走行安定性、そ […]

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  • 2026.09.19

新型CB400SF試乗！俺たちの“スーフォア”は、令和になってもやっぱり凄かった!? スーフォアらしさを語りまくります。#CB400SF#チャボ #HONDA #motochampTV #中村友彦

長年、日本の400ccネイキッドを代表する存在として愛されてきた「CB400 SUPER FOUR」が、新たな時代の“スーフォア”として登場。 しかし、新型には歴代CB400SFを象徴する「HYPER VTEC」がない。それでも乗れば「やっぱりスーフォア！」と思えるのか？ そして、新たに採用されたHonda E-Clutchは、CB400SFの楽しさをどう変えるのか？ 今回はホンダのメディア試乗会 […]

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  • 2026.09.19

新型CB400SF試乗！俺たちの“スーフォア”は、令和になってもやっぱり凄かった!? スーフォアらしさを語りまくります。#CB400SF#チャボ #HONDA #motochampTV #中村友彦

長年、日本の400ccネイキッドを代表する存在として愛されてきた「CB400 SUPER FOUR」が、新たな時代の“スーフォア”として登場。 しかし、新型には歴代CB400SFを象徴する「HYPER VTEC」がない。それでも乗れば「やっぱりスーフォア！」と思えるのか？ そして、新たに採用されたHonda E-Clutchは、CB400SFの楽しさをどう変えるのか？ 今回はホンダのメディア試乗会 […]

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