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全高1,700mm以上のスーパーハイトワゴン全盛期の軽自動車市場で、気づけば消えつつある「セダン」。20年前の”フツーの軽自動車”は、今乗るとどんな感じなのか？ 「広さ」や「スライドドア」の陰に隠れてユーザーが忘れてしまった、クルマとして真っ当な運転感覚がにじみ出る良質車でした。 #ダイハツ #ミラアヴィ #ミラ #軽自動車 #油圧パワステ #EF-DET #トルコン #a […]
2014年に誕生し生産終了した今もなお中古車市場で絶大な人気を誇るクルマがあります。 その名もダイハツ・ウェイク。まさに「新車で買えない最高の遊び道具」です。 今回はなぜこのクルマが今も多くの人に選ばれ続けるのか、その秘密を解き明かすべく私の愛車である現行N-BOXの私がレビューします。 特にN-BOXオーナーの私が本気で嫉妬してしまった反則級の室内高と、アイデア満載の荷室は必見です。 もちろん最 […]
2014年に誕生し生産終了した今もなお中古車市場で絶大な人気を誇るクルマがあります。 その名もダイハツ・ウェイク。まさに「新車で買えない最高の遊び道具」です。 今回はなぜこのクルマが今も多くの人に選ばれ続けるのか、その秘密を解き明かすべく私の愛車である現行N-BOXの私がレビューします。 特にN-BOXオーナーの私が本気で嫉妬してしまった反則級の室内高と、アイデア満載の荷室は必見です。 もちろん最 […]
今回は新型ムーヴRSを試乗レビュー！ ターボエンジンの力強い加速感と、軽自動車とは思えない安定性に驚かされました。 室内の静粛性や快適性も高く、「これ本当に軽？」と思うほどの完成度。 ダイハツの本気と底力を感じる1台に仕上がっている印象です。 普段の街乗りからロングドライブまで、RSなら安心して楽しめそうです！ ——————& […]
地域応援YouTubeいいトコ撮り那須ch livedoorニュースにも掲載 ※配信時間が前後する場合がございますので 予めご了承ください✨ 県下リース台数No.1 おまかせオート石川 https://www.omakase-auto.jp/store/store.php?utm_source=google&utm_medium=maps おまかせチャンネル https:/ […]
試乗車：2025年式 ダイハツ ムーヴ グレード：RS（2WD） エンジン：KF-VET ターボ 最高出力：64ps(47kW)/6400rpm 最大トルク：10.2kg・m(91N・m)/3600rpm 車両重量：890kg タフトターボの試乗動画⬇️ 試乗系動画⬇️ https://www.youtube.com/playlist?l […]
新型 2025 ダイハツ アトレープレミアム がついに登場！洗練されたエクステリアデザイン、快適で高品質なインテリア、そしてスムーズで燃費の良い走りを徹底レビューします。コンパクトながらも広い室内空間と実用性を兼ね備え、家族用にもビジネス用にもぴったりの一台です。この動画では外装、内装、走行性能、価格まで詳しく解説しますので、ぜひ最後までご覧くだ ラグジュアリーカーズUSAへようこそ。本日は202 […]
今回は、新型ダイハツ ムーヴカスタムRSの高速道路での燃費検証とレビューをお届けします！ ターボエンジン搭載で、アクセルを踏んだ瞬間にスムーズな加速と良好な乗り心地を体感できます。 クルーズコントロールを使って時速80kmで走行し、カーブでの安定性も検証しました。 果たして、高速道路での燃費はどのくらいなのでしょうか？ ぜひ動画でご確認ください！ 動画のハイライト 00:16 – 新型 […]
解説：自動車テクノロジーライター松本英雄さん 自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深く、現在も多くの新型車に試乗する。車に乗り込むと即座に車両のすべてを察知。その鋭い視点から、試乗会ではメーカー陣に多く意見を求められている。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマは50万円以下で […]
#ダイハツムーヴ2026 #新型ムーヴ #ムーヴレビュー 2026ダイハツムーヴ最新レビューとスペック紹介 2026年のダイハツムーヴは日本の軽自動車市場で長年人気を誇るモデルが大幅に進化した新型モデルです コンパクトなボディながら広い室内空間を確保し 都市部での取り回しや駐車のしやすさはそのままに 快適性と安全性を大きく向上させています 外観は新デザインのLEDヘッドライトやシャープなグリルが採 […]
