【トヨタ・ハリアー2024 試乗】静かで上質、でもECOはもっさり

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2024年式トヨタ ハリアー（80系）ガソリンG・2WD（FF）を、納車後14ヶ月・約9,500km乗ってきた“中年オーナー目線”でじっくりレビューします。第一印象で惚れたL字型デイライトやGグレードのアルミ、ボンネット〜Aピラーに伸びるプレスライン、伸びやかなサイドビュー、リアガラス角度とテール周りの造形など、デザインの良さはやっぱり名車級。一方で、白ボディだとバンパーやスカート部の黒樹脂比率が気になる点も正直に話します。内装はブラック×ブラウンの2トーンで満足度高め。レザーではないけど厚みのあるシート、ただしベンチレーションが欲しくなる場面も…。走りは静粛性が高く、ECOは発進がもっさり、NORMALはバランス良し。コーナーでノーズがスッと入る制御は気持ちいい反面、高速域では微振動やフワつきも。燃費は平均16km/L前後で、週末中心の使い方では納得感あり。
関連動画はこちら → https://www.youtube.com/watch?v=6IEueARj7Ic
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