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【ヴェゼルRS試乗】乗った瞬間に分かる“RSの走り”がヤバい ハンドル追従・ボディ剛性・ハイブリッド×パドルの遊びまで徹底レビュー

【ヴェゼルRS試乗】乗った瞬間に分かる“RSの走り”がヤバい ハンドル追従・ボディ剛性・ハイブリッド×パドルの遊びまで徹底レビュー

今回は ホンダ・ヴェゼルRS の試乗前編。
乗り出した瞬間に分かる “RSならではの締まった乗り味”、
ハンドル操作に対する 車体の追従性の高さ、
そして e:HEVハイブリッド×パドル操作の楽しさ を中心にレビューしています。
特にRSグレードは、
通常のヴェゼルとは一線を画す サスペンションの締まり と ボディ剛性 を実現。
「街乗りでも走りの違いが分かるスポーティさ」を体感できます。
▼こんな人におすすめ
・ヴェゼルRSの走りが気になる
・ノーマルとの乗り味の違いが知りたい
・ハイブリッド+パドルの使い勝手が知りたい
・ホンダのスポーティSUVが気になっている
後編では、より深い走りの総評や細かな特徴を紹介します!

このチャンネルでは、愛車のトヨタ GR86や興味のある国産車・スポーツカーを中心に、

・内外装レビュー
・試乗インプレッション
・3分で学べる車雑学(解説・AIナレーション)

などの自動車系コンテンツを投稿しています。

また、思い出補正の強いミニカーやグッズ(1万円超え含む)については、開封・紹介動画も作成しています。

【ライブ配信について】
格闘ゲーム『ストリートファイター6』のカスタムルームマッチ配信も実施中。
ランク帯問わず誰でも参加OK。メインはエド練習中です。

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