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【三菱】新型の軽「EKスペース」に乗った!ターボ無しで遅い??-デリカミニと全然違う!-

【三菱】新型の軽「EKスペース」に乗った!ターボ無しで遅い??-デリカミニと全然違う!-

MITSUBISHI三菱 EKスペース 試乗レビュー!デリカミニの安いバージョン、弟。
ターボ無しですけど、大丈夫?その走りは?

兄弟車の デリカミニ とどこが違うのか?乗り味・静粛性・室内空間・運転視界、そして街乗りでの扱いやすさまで徹底チェックしていきます。
ライバルN-BOX、スペーシア、タントとも比較!

デリカミニは“背の高い軽SUV”としてキャラがはっきりしていますが、
EKスペースは“ファミリー寄りのスーパーハイトワゴン”。
サスペンションの味付け、乗り心地、シートのサポート性、ターボの出方など、思った以上に違いがありました。

▼今回のポイント
・EKスペースの乗り心地と静粛性
・デリカミニとの比較(サスの違い・ステアフィール・視界)
・座り心地
・ファミリー向け装備の便利さ
・燃費や走りのキャラクターの差

#MITSUBISHI #試乗 #EKスペース

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