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新型クロスビー/XBEE 試乗してみた!ターボ廃止で1,200㏄NAは正直どう?【走りの変化を徹底検証】

新型クロスビー/XBEE 試乗してみた!ターボ廃止で1,200㏄NAは正直どう?【走りの変化を徹底検証】

今月発売になったばかりの新型スズキ・クロスビー(XBEE)を試乗レビュー!

今回の最大の変更点、従来の1,000ccターボから、1,200ccマイルドハイブリッド(NA)になったことで、走りはどう変わったのかを検証します。

「ターボなしで加速は大丈夫?」

静かでスムーズな走り出しと、乗り心地の良さは?

ターボ車にはなかった「パドルシフト」採用の意図とは?

女性にも人気の可愛らしい外観と、かっこよくなった内装を兼ね備えた新型クロスビーの魅力をたっぷりお届けします。

動画のハイライト
[00:29] 新型クロスビーの主な変更点(1,200cc NA化)
[01:20] デジタルメーターと360°カメラ(オプション)
[02:29] 可愛い外観とギャップのあるかっこいい内装
[03:17] ターボなしの走り出しと加速感は?
[03:52] NA車にも採用されたパドルシフト
[04:44] 乗り心地とシートの快適さについて
[05:28] 悪路でも静かな足回り(走行音)
[06:17] 前モデル(ターボ)と比較してエンジンは静か
[07:44] 試乗を終えての総合評価

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