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【価格差40万円】ダイハツ新型ムーヴ、買うならどっち?最上級RSと標準Xを徹底比較→Xグレードに乗って分かった結論!

【価格差40万円】ダイハツ新型ムーヴ、買うならどっち?最上級RSと標準Xを徹底比較→Xグレードに乗って分かった結論!

今回はスライドドアを搭載して生まれ変わったダイハツの新型「ムーヴ」を徹底レビュー!

最上級のターボモデル「RS」と、ベーシックな標準グレード「X」。その価格差はなんと約40万円…。
「高い方を買っておけば間違いない」は本当か?それとも「実は安い方で十分満足できる」のか?
この誰もが悩むであろう問題に決着をつけるべく内外装を徹底的に比較し、今回はあえて標準グレード「X」の走りをじっくりと味わってきました。
動画の最後には「結論」をお話しします。
新型ムーヴの購入を検討している全ての方に捧げる完全保存版の比較レビューです!

(この動画の見どころ)
▼【内外装・徹底比較】X vs RS 価格差40万円の価値はどこにある?
▼【フロント】グリルとライト、顔つきの違いをチェック!
▼【サイド】ホイールとドアハンドル、パワースライドドアの仕様も比較
▼【リア】意外な事実?後ろ姿は同じなのか?
▼【内装】シートの色から装備まで、最も差が出るインテリアを徹底解説!
▼【試乗レビュー】標準グレード”X”の実力は?街乗りでの本音インプレッション
▼【結論】選ぶならどっちのグレード?

(今回比較したクルマ)
■ダイハツ 新型ムーヴ X (2WD)
エンジン: 658cc NAエンジン
最高出力: 52ps
燃費 (WLTC): 22.6 km/L
車両本体価格: 1,490,500円
■ダイハツ 新型ムーヴ RS (2WD)
エンジン: 658cc IC付きターボ
最高出力: 64ps
燃費 (WLTC): 20.8 km/L
車両本体価格: 1,897,500円

(関連動画へのリンク)
▼【衝撃】ダイハツ新型ムーヴ試乗!静粛性&乗り心地が大幅UP!静粛性と乗り心地が想像以上!ストロングHVが欲しい!

▼【爆売れ確定】ダイハツ新型ムーヴ発表!内外装レビュー!これは売れる予感…!

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