発表に先駆けて、19インチを装着した最上級グレードに試乗しました！
シンプルかつ質感の高い内外装も良かったですが、走りはその印象を上回る良さ！
でもその良さは「めっちゃ加速がいい！」とか「鋭いハンドリング！」というものではありません。乗れば乗るほど「なんかいいよね〜」とじんわりと楽しくなってくる感じ。
ユーザーの声を反映し「すーっと走る」をテーマに開発されたという、まさに国民に寄り添ったモデルとなりました。
いやはや、やるやん日産！
しかし実は・・・次回の動画でその落とし穴をアップします。
内外装＆使い勝手編と併せてご覧ください。
🌱日産の再生リスト👇
🤖メンバーシップはじめました！
登録メンバーにはラジオ番組「今井優杏のDrive with me〜今夜どこいこ？」非売品カレンダーをプレゼント！（先着順です）
https://www.youtube.com/channel/UCC0EDAN3QKCw5lP3ZjXFKTQ/join
🆘チャンネル登録本当に励みになります！！お願いします！🆘
http://www.youtube.com/channel/UCC0EDAN3QKCw5lP3ZjXFKTQ?sub_confirmation=1
💾instagram💾 今井の最新プライベート満載！▶サブスク会員には非公開動画など公開しています♡
https://www.instagram.com/yu_kiimai/?hl=ja
スプレータイプで本格効果！自宅で簡単ガラスコーティング
【✨シラザン50✨】
購入はコチラ👇
https://www.zwebonlinestore.com/shopbrand/carparts_coating/
○o。.シラザン50 検証動画○o。.
🔶新型 日産リーフ B7（日本仕様） スペック
バッテリー容量： 総容量 78 kWh（使用可能容量 約 75.1 kWh）
交流同期モーター： “YM52” 3-in-1構造（モーター + インバータ + 減速機を一体化）
航続距離：WLTCモード最大 702 km（グレード B7 X） 他グレード B7 G：685 km
最大出力：160 kW（＝約 218 PS）
最大トルク：355 N·m
駆動方式：前輪駆動（2WD／FF）
乗車定員：5名
車両重量：B7 X：1,880 kg ／ B7 G：1,920 kg
全長：4,360 mm
全幅：1,810 mm
全高：1,550 mm
最低地上高：135 mm
ホイールベース：2,690 mm
最小回転半径：5.3 m
バッテリー容量：78 kWh（使用可能容量は公表されていません）
ラゲージ容量：420 L（VDA基準）
ドア数：5ドア（ハッチバック／クロスオーバースタイル）
価格：B7 X：¥5,188,700（税込） B7 G：¥5,999,400（税込）
※このスペックはAIも使用した独自まとめのため、正確な情報は公式HPをご参照ください※このスペックはAIも使用した独自まとめのため、正確な情報は公式HPをご参照ください
#試乗 #automobile #今井優杏 #日産 #nissan #リーフ #LEAF
