LX初のハイブリッド！【LEXUS 700h “EXECUTIVE”】電動化で見えた安全への拘り

今回ご紹介するのは【レクサス LX700h “EXECUTIVE”】です。LXシリーズ初のハイブリッドモデルということですが、今まで投入しなかったのには理由がありました。
こちらの車両はバッテリーを積んでいながら渡河性能はガソリン車と同じなど、安全へのこだわりを感じさせてくれます。今回は最上級モデルなので、内装も非常に豪華。エグゼクティブの名に相応しい居住性に注目です。またHV化したことで、走りはどのように変わったのでしょうか？　プロレーサー土屋圭市が徹底的にレビューします！

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0:00 ダイジェスト
0:19 本日はレクサス LX700hをご紹介
3:03 LX700hはハイブリッドシステムが搭載された
4:34 スターターボタンが搭載されている
7:03 後席がとってもラグジュアリー
10:17 エンジンルームをチェック！
11:38 LX700hの荷室をチェック！
15:58 LX700hの運転席をチェック！
20:36 LX700hの運転性能を試乗チェック！
27:26 試乗を終えて。ハイブリッド感のないハイブリッド

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■LEXUS LX700h EXECUTIVE(エグゼクティブ)
新車価格：21,000,000円
全長×全幅×全高：5100×1990×1895mm
ホイールベース：2850mm
車重：2770kg
駆動方式：フルタイム４WD
エンジン：V型6気筒ICツインターボ+モーター
総排気量：3444cc
最大出力： 408馬力(300kW)/5200rpm
最大トルク：66.3kg m(650N m)/2000～3600rpm

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