今回は北海道で雪上試乗！1本目はノート オーラとセレナ e-4ORCEハイウェイスターVに試乗します。
豪雪の雪路面で安心してドライブを楽しむためには、巧みな4WD制御が欠かせません。
経営面では厳しい状況の日産ですが、古来から培ってきた4WD技術はどのような性能を発揮するのでしょうか？
徹底インプレッションで検証します！
0:00 ノートオーラ 4WDを雪道で試乗！
1:33 e-POWER 4WDの実力は?!
7:05 緻密な4WD制御に感心！
7:40 セレナ e-4ORCE ハイウェイスターVを雪道で試乗！
9:02 セレナ e-4ORCEの4WD制御が凄すぎる?!
18:21 侮れない日産の技術力！
▼ノート オーラの中古車もチェック！
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/nissan/3187-23141/?utm_source=youtube&utm_medium=organic-video&utm_campaign=description-link
▼日産 セレナがお手頃?!
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/nissan/294-224/?utm_source=youtube&utm_medium=organic-video&utm_campaign=description-link
■日産 ノート オーラ G FOUR
新車価格：3,061,300円
全長×全幅×全高：4045×1735×1525mm
ホイールベース：2580mm
車両重量：1380kg
駆動方式：フルタイム4WD
トランスミッション：CVT（無段変速車）
エンジン：水冷直列3気筒DOHC+モーター
総排気量：1198cc
最高出力：82ps(60kW)/6000rpm
最大トルク：10.5kg・m(103N・m)/4800rpm
燃費：WLTCモード 22.7km/リットル
■日産セレナe-4ORCEハイウェイスターV
新車価格：4,132,700円
全長×全幅×全高：4765×1715×1885mm
ホイールベース：2870mm
車両重量：1930kg
駆動方式：4WD
トランスミッション：—-
エンジン：1.4リッター直列3気筒 DOHC 12バルブ ターボ
総排気量：—-
最高出力：98PS（72kW）/5600rpm
最大トルク：123N・m（12.5kgf・m）/5600rpm
【フロントモーター】
最高出力：163PS（120kW）
最大トルク：315N・m（32.1kgf・m）
【リアモーター】
最高出力：82PS（60kW）
最大トルク：195N・m（19.9kgf・m）
燃費：16.1km/リッター
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#日産 #雪道走行
