購入価格が高いのでCX-80とCX-60の乗り比べを必ず行ってください
本当にCX-80を買う人へhttps://youtu.be/72YZ8Bi2kFY
MAZDAのサスペンションは固いと言われますが、その原因をCX-60で追究しました
【CX-60】premiumフライングカーペットへ【純正部品番号】 https://youtu.be/qo-abbk57Nc
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EGR制限しないプレート 新車専用サイクロンプレートの紹介
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EGR制限プレートの取り付けで馬力は変化するのか?
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EGR制限プレートの制作裏を整備士歴40年で語る EGR制限プレートのデメリット
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初期型MRCCの改造『低速と高速域の速度解除』アテンザ CX-5 アクセラ
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新型とCX-5の現行エンジンとの比較
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クリーンディーゼルのMAZDA6ブログ
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ロードスターでは1.9馬力、0.5Kgのトルク向上がシャーシダイナモで立証されました
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CX-5 CX-8 レーンキープアシストを強化(chiefdrive)
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CX-60のタマゴクロス(ダイナミックドライビングの仕組み)
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CX-60で煤を発生させないソフト、EGR電動ファンイコライザー
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CX-60の寿命を延ばしパワーUP
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MAZDA車の最高性能を引き出すソフト
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タマゴクロスの詳細作動
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CX-60のフライングカーペットへのお問い合わせ
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群馬県でもフライングカーペットの作業を行っています
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煤取りの問い合わせ、ご予約はHPまで
RECHARGE株式会社,予約サイト
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CX-60のソフトウェアのお問い合わせ
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定価表
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通販サイト
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facebook
https://www.facebook.com/hideyuki.nakamura.5244
wakasa店長チャンネルをよろしくね-
https://youtu.be/ZFMICnX6wfo
RECHARGE(特定整備認証工場)ではMAZDAのコンピューター書き換え(コーディング)をバイナリーレベルで行っていますが、マツダ CX-60,CX-8 CX-5 MAZDA6 アクセラ,アテンザ等のEGRバルブの作動条件等も同じ方法で書き換えます。古くなったマツダディーゼルユーザーの将来を約束するため DPF再生のコントロールやEGR煤問題等の諸問題を改善すべく取り組んでいます。
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マツダディーゼル応援チャンネル
ケイズのまったりカーライフ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL2ApoK-Ertif9G6E30jVTPUTNswXL2oRB
00:00 CX-80の販売開始
01:42 私はCX-80のXDにします
05:31 CX-80の購入価格が予想通り
06:14 CX-80は運転席までは、CX-60と全く一緒
11:52 CX-80を買う時の最大の注意点
#mazda #マツダ #新型車両