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【試乗】大幅改良ロードスター 見た目はそのままに、走りが大幅に向上!

【試乗】大幅改良ロードスター 見た目はそのままに、走りが大幅に向上!

2015年に登場した4代目となる現行のNDロードスターは2023年に大幅改良が発表されました。エクステリアに大きな変更は見られませんが、フルLED化されたランプ類やホイールデザインの変更、ボディカラーの新色の追加など。走りに関してはアシンメトリックLSDの搭載やエンジンパフォーマンスフィールの向上など、見た目以上にその中身は大きく変わったものとなります。実際の走りがどう変わったのかをモータージャーナリストの岡本幸一郎氏にインプレッションしてもらいます。

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マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ(6速MT) 主要諸元
⚫︎全長:3915mm ⚫︎全幅:1735mm ⚫︎全高:1235mm ⚫︎ホイールベース:2310mm ⚫︎最低地上高:140mm ⚫︎車両重量:1020kg ⚫︎エンジン:1.5L直4DOHC ⚫︎エンジン最高出力:100kW(136ps)/7000rpm ⚫︎エンジン最大トルク:152Nm(15.5kgm)/4500rpm ⚫︎駆動方式:FR ⚫︎最小回転半径:4.7m ⚫︎WLTCモード燃費:16.8km/L ⚫︎車両価格:308万7700円

出演:岡本幸一郎(モータージャーナリスト)
ディレクター:根本貴正
撮影・編集:井上雅行

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