【試乗】大幅改良ロードスター 見た目はそのままに、走りが大幅に向上！

2015年に登場した4代目となる現行のNDロードスターは2023年に大幅改良が発表されました。エクステリアに大きな変更は見られませんが、フルLED化されたランプ類やホイールデザインの変更、ボディカラーの新色の追加など。走りに関してはアシンメトリックLSDの搭載やエンジンパフォーマンスフィールの向上など、見た目以上にその中身は大きく変わったものとなります。実際の走りがどう変わったのかをモータージャーナリストの岡本幸一郎氏にインプレッションしてもらいます。

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マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ（6速MT） 主要諸元
⚫︎全長：3915mm ⚫︎全幅：1735mm ⚫︎全高：1235mm ⚫︎ホイールベース：2310mm ⚫︎最低地上高：140mm ⚫︎車両重量：1020kg ⚫︎エンジン：1.5L直4DOHC ⚫︎エンジン最高出力：100kW（136ps）/7000rpm ⚫︎エンジン最大トルク：152Nm（15.5kgm）/4500rpm ⚫︎駆動方式：FR ⚫︎最小回転半径：4.7m ⚫︎WLTCモード燃費：16.8km/L ⚫︎車両価格：308万7700円

出演：岡本幸一郎（モータージャーナリスト）
ディレクター：根本貴正
撮影・編集：井上雅行

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