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GRヤリス×GR-DAT公道試乗レポート! 気になる改良ポイントは?

GRヤリス×GR-DAT公道試乗レポート! 気になる改良ポイントは?

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GRヤリス×GR-DAT公道試乗レポート! 気になる改良ポイントは? 『CARトップ』7月号(発行:交通タイムス)は新型車の試乗記が充実! 新開発8速ATが話題のトヨタ『GRヤリス』、限定100台のレクサス『RZ450e』、10年振りの全面刷新となった新型MINIの第一弾『MINI カントリーマン』、そして『ランクル250/70』のオフロードコース試乗など。 まず進化型GRヤリスが公道デビューを果たした。進化型の改良ポイントは多岐にわ理、フロントサスのアッパー取り付け点が1点から3点へ、バネ、ダンパー、フロントスタビライザーの変更。ボディは開口部のスポット打点を10%ほど増やし、構造用接着剤の使用も拡大したという。電勤パワーステアリングの特性もよりリニアに改められている。 続いての試乗記は、ランドクルーザーシリーズとしては「300」から3年ぶり、ランドクルーザーでもライトデューティ系の「150」からは、15年ぶりのフルモデルチェンジで登場したのがランドクルーザー250だ。今回の試乗は本格的オフロードコースにおいて、兄貴分の300、ヘビーデューティ系の70とともに実施して、250のキャラクターを明らかにしていく。 『CARトップ』7月号の試乗記は、さらにセレブ御用達のショーファーカー・レクサス『LM』とマイバッハ、キャデラックの乗り比べ、マイチェンで安全装備が充実したトヨタ『アクア』と日産『ノートオーラ』の“ちょっといいコンパクトハイブリッド“比較など、盛りだくさん。 気になる見出し……●GRヤリス×GR-DAT 公道で初試乗●ランクル250&70 オフロードコースで一気乗り●GORO GORI BLACK塗装って何!?●限定100台のレクサスRZ450eに乗った!●ミニカントリーマンS/JCW公道試乗●新型フリード登場 爆売れの予感!!●マイチェン後アクアvsノートオーラ●セレブ御用達車対決 LM500vsマイバッハvsキャデラック●円安でどうなるクルマ生活●臭いクルマは嫌われる ★出版・編集関連事業に携わる方々へ:御社で発行されるモビリティ(自動車、モーターサイクルなど)関連書籍/雑誌を当編集部までお送りください。『レスポンス』サイト上にて紹介いたします。送り先は「〒164-0012 東京都中野区本町1-32-2 ハーモニータワー17階 株式会社イード『レス

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