タイヤとバッテリー交換、ディーラーは高いというのは本当か？

電気自動車のタイヤの摩耗が激しいと言われておりますが、日産サクラに乗って約１年８か月、走行距離約３万キロで実際どうなの？ってところから、タイヤ交換やバッテリー交換、ディーラーは高いというのは本当か？というのを実際の見積金額から比較してみました。一体、どのぐらい差が出るものでしょうか？

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このチャンネルでは、EV　LIFE（Enjoy Valuable Life)をモットーに、軽の電気自動車(EV)　日産SAKURAで生活を楽しんだり、太陽光パネルやポータブル蓄電池を利用したオフグリッド生活（電気代０円生活）、さらに岡山県への移住生活(太陽光発電や温泉利用による電気・ガス代０円生活）などの情報を発信していきます。

２０２２年は電力会社との契約をせずに、太陽光発電だけで生活しておりましたが、２０２３年はガス会社との契約を破棄し、現在は電力・ガスのオフグリッドによる生活を続けております。

また、２０２４年からタダ電との契約を開始し、暖房や冷房といった大電力量を必要とする家電も、何不自由なく使えるようになりました。タダ電についてはこちらを参照してください。https://tadaden.jp/

２０２３年３月からは日産　サクラ（お買い物車）によるチャレンジ企画と題して、無料充電器だけを使って車中泊旅をするということをやっております。

２０２４年３月１５日より約３週間の予定で四国へのチャレンジ企画第６弾をスタートしております。

ちなみに現在は、第１弾　岡山→九州・中国地方　　負け
　　　　　　　　第２弾　岡山→北陸地方　　　　　引き分け
　　　　　　　　第３弾　富山→東京　　　　　　　勝ち
　　　　　　　　第４弾　東京→岡山　　　　　　　勝ち
　　　　　　　第５弾　富山→富士吉田　　　　　勝ち
３勝１敗１引き分けとなっております。

また、車中泊に必要なグッズ紹介や、ＤＩＹ、様々な工夫、旅行記、ｅｔｃ　そういった情報も発信しております。

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また、私はVリーグ（女子バレーボール）の中でも岡山シーガルズを勝手に応援しておりますので、そちらのほうの応援も是非よろしくお願いいたします。

岡山シーガルズ公式サイト