小さくてもシッカリ高級車【 レクサス LBX 】実力を土屋圭市が試乗検証！内外装の高級感の秘密を工藤貴宏 相沢菜々子が徹底解説

今回ご紹介するのは、レクサスが新たに市場に放った新型車、LBX。
日本市場では「車体サイズが大きいほど高級」というヒエラルキーが根強いですが、このLBXは「小さな高級車」として生み出されたクルマです。
「既存の高級車の概念を打ち破る価値の提供を目指す」という意味を込めて、”Lexus Breakthrough X-over”と名づけられました。
果たして高級車の新たなベンチマークとなりうる実力はあるのか…？
徹底解説＆レビューで検証します！

0:00 聞いたことない名前の「LBX」…このたび初登場
2:27 ヤリスクロスがベースの小さな高級車
4:51 エクステリアも高級感たっぷり！その秘密とは？
5:47 荷室の大きさは日常生活には支障がない大きさ
8:52 テールランプとウインカーの光り方をチェック
9:25 後席は広くはない！セカンドカー用途がメインか
10:11 コンパクトでも内装の質感は高い！
13:51 試乗インプレッション！3気筒でも滑らかな吹け上がり
15:50 ワインディングでの乗り心地の良さは？
20:43 試乗を終えて…ヤリスクロスの面影は全くない高級車

■レクサス LBX “Cool”
新車価格：4,600,000円
全長×全幅×全高：4,190×1,825×1,545mm
ホイールベース：2,580mm
車重：1,310kg
駆動方式：FF
エンジン：直列3気筒ハイブリッド
総排気量：1,490cc
最大出力：67kW(91ps)/5,500rpm
最大トルク：120Nm/3,800-4,800rpm
モーター最大出力：69kW(94ps)
モーター最大トルク：185Nm

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#レクサス #lbx