- 2024.03.15
「竹岡 圭」のスズキ スイフト5MT試乗【TAKEOKA KEI & SUZUKI SWIFT 5MT】
█スイフトCVTはコチラから↓ ☆圭Tubeチャンネル登録よろしくお願いします～♪☆ @keitubecafe @圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ https://youtube.com/@keitubecafe ♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡ […]
SUZUKI
- 2024.03.15
【SUZUKI V-Strom250】V-Strom250スプロケ１４丁or１５丁問題は私はこう考えます。
V-Strom250は高速でも比較的よく走りますが平坦地のつり合い速度はやや劣る傾向にあります。良くスプロケット１５丁か１４丁かの論議はあり、いままで乗ってきたDトラッカーXやエストレヤと比較してどうなのかを具体的に数値で比較してみました。よろしくご覧ください。 ※XYOSSIY CHANNEL：本年2024年2月からSUZUKI V-Strom250のオーナーになりました。引き続き海や山を駆け巡 […]
- 2024.03.14
2024年3月14日撮影、スズキ自動車にて、新型スペーシア試乗車エンジン始動シーン！車両ハイブリッド車ににります！＃スズキ自動車#shots
- 2024.03.14
「スズキ スイフトスポーツ（ZC31）の下回り＆試乗チェック！MT者入門におススメの車両となっております！安価＆整備性の良さも売りだからサーキットデビュー車両としても最高だよ」話
出演者：りょーすけ カメラ：くぼっしー 編集者： 音声配信コンテンツはコチラからチェック!! https://voicy.jp/channel/3815 事業拡大につき募集中の求人情報はこちら！ https://en-gage.net/ohbayashi-motors/ ワグナーMCオイルの公式サイトがオープンしました(^^)/ https://www.wagner-oil.jp/ 大林モータース […]
- 2024.03.14
【エブリイ試乗動画コメントについて】誤解があってはいけないので謝罪します
エブリイの試乗動画でお世話になったスズキディーラーの方ご迷惑になっていましたらご連絡下さい。 【チャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください】 https://www.youtube.com/channel/UCFYGrHfre3z2bb5fKXp863A/join 【yossi-チャンネル 登録】 https://www.youtube.com/c/yossiチャンネル?sub_con […]
- 2024.03.13
ワゴンＲスマイル HYBRID S 新車で試乗走行レビュー走行フィーリング加速は？取り回しUターンと車内空間☆ｂｙごまお（´ω｀)
何故か分かりませんが・・重宝 誤じゅうほう⇒正ちょうほう、お詫びの上訂正いたします＠＠ ごまおのブログ 各自動車メーカー別の乗車インプレ・車全般の記事一覧表 各自動車メーカー別の乗車インプレ・車全般の記事一覧表3.2.18 タイヤの収納なら愛知県豊田市のレンタル収納庫へ http://yharuka.com/s-box2/ 【5thギヤチューニング】HA36Sアルトワークスで高速巡航時の回転数を下 […]
- 2024.03.13
シンプルに運転楽しいカー！ スズキ新型スイフト5MTに乗った!!
#スズキ#スイフト#コンパクトカー 2023年12月6日にフルモデルチェンジした新型スイフト、中でも5MT搭載の「HYBRID MX」のインプレッションをお届けします。5MT向けとしては、国内市場向けとして初めてマイルドハイブリッドを採用しています。 試乗車：スイフトHYBRID MX・5MT 車両本体価格：192万2800円 ボディカラー：フレイムオレンジパールメタリック —R […]
- 2024.03.13
SUZUKIスペーシアギア タイヤ交換後の試乗
- 2024.03.12
tvk「クルマでいこう！」公式 スズキ スペーシア 2024/3/3放送(#825)
テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう！」 毎週日曜日よる10時（再放送土曜日午前11時）放送 ※車両の諸元･仕様･価格等は番組放送当時のものです 放送日 2024/3/3(#825) 車種 スズキ スペーシア HYBRID XSターボ 2WD(CVT) 試乗車主要諸元 全長 3395㎜ 全幅 1475㎜ 全高 1785㎜ 車両重量 910㎏ エンジン L3･DOHC・ターボ 総排気量 658 […]
- 2024.03.11
[スイフト] 忘れられない印象。初代～現行まで歴代モデルの内外装や走行フィール。スズキ・スイフト＆スポーツ
スズキ・スイフト、歴代モデルの印象。自分にとってはどれも強く記憶に残るモデルで、これは印象強いからこそだと思います。 初代は価格、2代目はボディデザイン、3代目はラグジュアリーな走行フィール、4代目（先代）はスポーティな走行フィール、5代目（現行）は内装。 3～4代目はスイフトスポーツも含め、動画で順に取り上げていきます。 2代目～4代目は、ホームページに記事での試乗レビューもあります（記事古いで […]