3回目は「ホンダ フィット4ハイブリット」の紹介です。2025年登録のマイナーチェンジ後の1.5Lハイブリットで今回は高速試乗もしました。期待値高かったせいか、ちょっと辛口のインプレッションとなってしまいました。路面状態によってロードノイズや乗り心地の差が結構激しく感じられました。※前半、フロントウィンドーの雨の雫がお見苦しく申し訳ございません。
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3回目は「ホンダ フィット4ハイブリット」の紹介です。2025年登録のマイナーチェンジ後の1.5Lハイブリットで今回は高速試乗もしました。期待値高かったせいか、ちょっと辛口のインプレッションとなってしまいました。路面状態によってロードノイズや乗り心地の差が結構激しく感じられました。※前半、フロントウィンドーの雨の雫がお見苦しく申し訳ございません。