ヤマハの人気スポーツスクーター「シグナス」がフルモデルチェンジ！ 新型「シグナスX」は、フレームからエンジンまで大幅に刷新され、走りの実力も大きく進化したという。
しかし、気になるのはその中身。先代「シグナス グリファス」と比べて、一体どこがどう変わったのか？ そして、実際に乗ってその進化を体感できるのか？
今回はサーキット秋ヶ瀬に新型シグナスXと先代グリファスを持ち込み、中村友彦が2台を徹底比較試乗！
注目したいのは、新設計フレームによる剛性アップと、あえて細くなったフロントタイヤ。フレーム剛性が高くなると走りはどう変わる？ フロントタイヤを細くした狙いは？ コーナリングや切り返し、直進安定性など、実際の走りからその違いを探っていく。
さらに、新型エンジンのフィーリングや加速性能もチェック。せっかく2台揃ったのだから、直線で「ヨーイドン！」の加速対決も敢行！ 新型と先代、果たしてどちらが速いのか!?
もちろん、モーターサイクルジャーナリスト中村友彦とモトチャンプ編集長・成島“チャボ”義人による試乗トークもたっぷり。走りの違いはもちろん、デザインや装備、使い勝手なども交えながら、新型シグナスXの魅力を徹底的に掘り下げます。
モトチャンプが大好きな125ccスポーツスクーター。その代表格ともいえるシグナスシリーズの最新モデルは、果たしてどれほど進化したのか？ 先代グリファスのオーナーも、新型が気になっている人も必見です！
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●モトチャンプWEB 「ヤマハ・シグナスX」記事
「先代とは劇的に走りが違う……」新型シグナスXと先代シグナス・グリファスを比較試乗！原点回帰は名前だけでなく、「シグナスX」の楽しさを再確認！
https://motor-fan.jp/article/1632992/
●モトチャンプWEB 「ヤマハ・シグナスX」記事
台湾でシグナスXの2026新型モデル発表！現地からその違いを徹底解説
https://motor-fan.jp/article/1400247/
●モトチャンプWEB 「ヤマハ・シグナスX」記事
台湾の販売店向け資料も考察！2026新型シグナスX国内初試乗！
https://motor-fan.jp/article/1401014/#content-section-29
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