#マツダ #マツダ3 #試乗レビュー
今どき2.5L自然吸気エンジン＋6速MT。しかも326.7万円。
今回は、マツダ3 ファストバックに新設定された25L・6MTを、まずは速報版として試乗しました。
しっかり乗り込む本編は週明けから撮影予定ですが、まず乗ってみて感じたのは、このボディサイズに2.5Lという余裕と、6MTを自分で操る気持ちよさ。
低回転から扱いやすく、街中でも無理なく走れる一方で、アクセルを踏み込めば2.5Lらしい余裕もしっかり感じられます。
さらに、ディスプレイにはマイルドハイブリッドや気筒休止の制御も確認でき、単に「大排気量＋MT」という昔ながらの組み合わせではないところも興味深いポイントです。
そして今回もうひとつ驚いたのが価格。
マツダ3 ファストバック 25L 6MTは上級グレードなのに、326.7万円。今回の試乗車はオプション付きで、それでも335.5万円。
このクラスで2.5L＋6MTというだけでも今ではかなり珍しい存在ですが、装備や質感まで考えると、価格にもかなり魅力を感じました。
今回はあくまでファーストインプレッション。
・2.5L＋6MTの第一印象
・低速トルクと扱いやすさ
・シフトフィール
・街中での乗り味
・マイルドハイブリッド／気筒休止の動き
・326.7万円という価格をどう感じるか
などを速報でお伝えします。
週明けからはさらにしっかり走らせて、高速道路・山坂道なども含めた本編レビューを撮影予定です。
「今、あえて2.5L＋MTを選ぶ意味はあるのか？」
気になっている方はぜひご覧ください。
撮影協力：マツダアンフィニ大同店（株式会社ユーノスファミール）
http://mazda-efini-nagoya.jp/
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