11代目ホンダ・シビックに今年6月に加わった新ハイブリッド・スポーツ「e:HEV RS」。プレリュード譲りの「Sプラス・シフト」を得た走りはどうか。本誌ムラカミがリポートする。
ホンダ・シビックe:HEV RS
駆動方式 フロント横置きエンジン＋2電気モーター前輪駆動
全長×全幅×全高 4560×1800×1415㎜
ホイールベース 2735㎜
車両重量 1470㎏
エンジン形式 2.0ℓ直噴アトキンソンサイクル
エンジン最高出力 141ps/6000rpm
エンジン最大トルク. 182Nm/4500rpm
電気モーター最高出力 184ps/5000-6000rpm
電気モーター最大トルク 315Nm/0-2000rpm
トランスミッション 電気式CVT
サスペンション（前）マクファーソン式ストラット／コイル
サスペンション（後） マルチリンク／コイル
ブレーキ（前/後）. 通気冷却式ディスク/ディスク
タイヤ（前後）. 235/40R18
車両本体価格（税込み） 465万9600円
#シビックe:HEV RS #ホンダ
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