※動画内に革茶屋様の5秒CMが含まれるため、有料プロモーション表示を設定しています。
また、良い点も改善してほしい点も率直にお伝えすることを前提に、ユーノスファミール様にご協力いただいています。
いよいよ、新型マツダ CX-5に試乗しました。
今回はG EXパッケージ（2WD）に試乗し、市街地・ワインディング・高速道路など様々なシーンでチェックしています。
このクラスのSUVでありながら、充実した装備を備えつつ400万円以下という価格設定は大きな魅力です。
一方で、実際に乗ってみると今後の改良に期待したい部分もありました。
今回は新型CX-5の走りや乗り心地、使い勝手などについて、実際に試乗して感じたことを率直にお話します。
次回は上級グレード「L AWD」にも試乗予定です。
ぜひ最後までご覧いただき、皆さんの感想もコメント欄で教えてください。
【今回試乗した車両】
マツダ CX-5 G EXパッケージ（2WD）
動画中に話しているCX-30はこちら↓
【満足度高すぎ!!】ディーゼルAWDも絶品！やっぱりCX-30は名車だった…｜マツダ CX-30 XD ドライブエディション 試乗&内装レビュー
0:00 オープニング・試乗車紹介・概要
3:19 試乗レビュー・エンジンスタート
4:54 CX-5の立ち位置
6:41 エンジン
9:17 アイドリングストップ
9:28 試乗レビュー（ワインディングロード上り）
11:56 試乗レビュー（ワインディングロード下り）
12:42 マイルドハイブリッド
13:34 視界
14:09 液晶メーターは改良してほしい＆HUD
16:17 グレード解説 G EXパッケージの特徴
20:28 試乗レビュー（高速道路）・運転支援システム実演
22:30 騒音・乗り味
22:59 ついに改良された！
24:05 プロアクティブドライビングアシスト
24:47 直進性
25:00 シート
25:52 BOSE
26:43 インテリア
27:21 価格の魅力と改良してほしいところ
29:36 まとめ＆ワイパーテスト
撮影協力：マツダアンフィニ大同店（株式会社ユーノスファミール）
http://mazda-efini-nagoya.jp/
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このチャンネルは、ただクルマを褒めるだけではありません。 良いところも、気になるところも、実際に乗ったからこそ感じたことを正直にお伝えしています。 これからクルマを買う方が、後悔のないクルマ選びができるように。 そして自動車業界がもっと良くなるように。 そんな思いで、動画を発信しています。 この考え方に共感いただけたら、ぜひ一緒に「クルマ好きのための場所」を作っていただけるとうれしいです。
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