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【試乗】トヨタbZ4Xツーリング:EV界きってのグランドツアラー! 最長航続距離700km超、大容量ラゲージスペース、0-100km/h加速4.5秒の俊足ぶり CG編集部の竹下元太郎がリポートします

【試乗】トヨタbZ4Xツーリング:EV界きってのグランドツアラー! 最長航続距離700km超、大容量ラゲージスペース、0-100km/h加速4.5秒の俊足ぶり CG編集部の竹下元太郎がリポートします

《お知らせ》
✅️自動車雑誌『CAR GRAPHIC』 (CG)
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✅️チャンネルメンバーシップにぜひご加入を
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《動画の内容》
自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」をご覧いただきありがとうございます。今回はトヨタの新型EV「bZ4Xツーリング」(2026年2月25日発売)に試乗します。

同車は、bZ4Xの特長である「走る楽しさ」(加速性能・悪路走破性)と「日常使いの便利さ」(ゆとりある航続距離)を継承しつつ、余裕のある荷室空間を備えたバッテリーEV(BEV)です。

週末のツーリング(ドライブ)を想定して、東京―熱海間を往復しました。高速道路あり、ワインディングロードあり、さまざまな道を約250キロ走って見えてきたものとは?

《主要諸元》
▶トヨタbZ4Xツーリング Z
全長×全幅×全高 4830×1860×1675mm
ホイールベース 2850mm
車両重量 2030kg
駆動方式 四輪駆動
モーター前 交流同期電動機(型式 2XM)
最高出力 167kW (227ps)
最大トルク 268Nm (27.3kgm)
モーター後 交流同期電動機(型式 2XM)
最高出力 167kW (227ps)
最大トルク 268Nm (27.3kgm)
バッテリー リチウムイオン電池
総電力量 74.69kWh
一充電走行距離 627km (WLTCモード、20インチタイヤ装着車)
サスペンション前 マクファーソン・ストラット
サスペンション後 ダブルウィッシュボーン
タイヤサイズ前後 235/50R20
車両本体価格 640万円
月販基準台数:920台
生産工場:SUBARU 矢島工場(群馬県太田市)

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
木下広天 (SKMT)
▶編集
木下広天 (SKMT)
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

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