3代目CX-5がいよいよ走り始めた。競争力のある車両価格帯で、利便性や安全性、快適性を向上させているが、清水和夫が一言、「ディーゼルがないんだよな」。それでもマイルドハイブリッドの2.5ℓ直噴ガソリンエンジンがこれからCX-5を引っ張る。わずかな時間の市場で、清水和夫は何を感じたか。
#CX-5 #mazda
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3代目CX-5がいよいよ走り始めた。競争力のある車両価格帯で、利便性や安全性、快適性を向上させているが、清水和夫が一言、「ディーゼルがないんだよな」。それでもマイルドハイブリッドの2.5ℓ直噴ガソリンエンジンがこれからCX-5を引っ張る。わずかな時間の市場で、清水和夫は何を感じたか。
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