0:00 本日のピット：ランクル250のマフラー交換
0:19 藤壺技研（FUJITSUBO）リアピースのディテール紹介
0:47 純正マフラーの構造と取り外し作業スタート
1:27 ディーゼル車のマフラー交換、音やパワーはどう変わる？
2:30 整備士の本音？「フラットリフト」への憧れ
3:52 純正マフラー取り外し完了！純正との比較
4:17 マフラー交換のきっかけは「冬用タイヤからの履き替え」
6:40 オールシーズンタイヤってどうなの？カスタム談義
8:42 マフラー装着完了！リフトを下ろしてスタイルチェック
10:06 【エンジン始動】250ディーゼル×フジツボのリアビュー
今回はピットから、ランドクルーザー250（ディーゼル車）のマフラー交換の様子をお届けします！
装着するのは、信頼のブランド「藤壺技研（FUJITSUBO）」のリアピース。
ディーゼル車なので排気音自体に大きな変化はありませんが、純正の細いパイプから、タフで渋いステンレスの1本出しに変わるだけで、リアの「男のロマン」と「パッション」が爆上がりします！
リフトアップしての交換作業から、エンジン始動時のリアビュー、さらには冬用タイヤ・ホイール選びのこだわりまで、オーナー様のカスタム魂が詰まった一台をご紹介します。
【今回のカスタム内容】
車両: ランドクルーザー250（ディーゼル車）
マフラー: 藤壺技研（FUJITSUBO）リアピース
その他: ラプター塗装、ラッピング、リフトアップ
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