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【即完売】MSRロードスター試乗 200馬力12Rと標準184馬力を乗り比べで分かった「サーキットで乗りてえ…」

【即完売】MSRロードスター試乗 200馬力12Rと標準184馬力を乗り比べで分かった「サーキットで乗りてえ…」

マツダのモータースポーツブランド、MAZDA SPIRIT RACINGから登場した2つの特別なロードスター。今回は、標準モデルの「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」と、限定200台の「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R」の両方に触れる機会がありましたので、その違いを比較・紹介します。
※より詳しい評価はベストカー本誌2026年5/25号(4月24日発売号)にてご確認ください
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200馬力の手組みエンジンの「12R」は限定200台で761万1150円でも即完売、公道での扱いやすさを重視した標準モデルは2000台限定で526万5700円だったがこちらも完売。
同じMSRの名を冠しながらも、実際に乗り比べてみるとそれぞれの「軸足」の置きどころが見えてきました。
スペック表だけでは見えにくい、日常域でのフィーリングやディテールの違いなど、等身大の感想をお届けします。

■MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER公式サイト
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda-spirit-racing-roadster/

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