自分でタイヤ交換する人必見👀
「ただ強く締めればOK」と思っていませんか？
大事故を防ぐ、プロが必ず守る「ナットの締め方」を徹底解説！
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自分でタイヤ交換をしている、そこのあなた！
「しっかり締めたから大丈夫」…その過信が、実は一番危ないんです。
最後のナット締めをミスると、最悪の場合、走行中にタイヤが外れる大事故に繋がります。
❌ 締める順番がテキトー
❌ 時計回りに順番に締める
❌ とにかく力任せにギチギチに締める
これ、実は全部NG！
ナットが緩んだり、ボルトが折れたりする原因になります。
そこで、プロが必ず守っている**【正しいナットの締め方】**を伝授します💡
1️⃣ 順番は「対角線」が鉄則
時計回りではなく、星を描くようなイメージで対角線上に締めていきます。
2️⃣ 2〜3回に分けて「均等」に
1箇所を一気に締めるのは厳禁。すべてのナットを少しずつ、数回に分けて均等に圧をかけていきます。
3️⃣ 最後は必ず「トルクレンチ」で
「勘」に頼るのが一番の事故の元。専用のトルクレンチを使い、車種ごとに決められた正しい数値で本締めを行います。
「自分の締め方、本当に大丈夫かな？」と少しでも不安になったら、すぐにネッツトヨタ郡山へご相談ください！
大切な家族や友人を乗せる車だからこそ、足元の安全には妥協なしでいきましょう。
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