ついに登場、スズキ初の本格EV
スズキ eビターラを徹底試乗してきました！
アクセルを踏んだ瞬間、まず驚くのは電動ならではの鋭い加速。
「これがスズキのEVか…」と正直、想像を超えてきました。
さらに印象的だったのがボディ剛性感の高さ。
バッテリーを床下に搭載した低重心設計により、
・カーブでの圧倒的な安定感
・どっしりとした接地感
・しなやかで上質な乗り心地
すべてが良い方向に作用しています。
航続距離も実用レベルで約400km（想定）。
日常使いからロングドライブまで、不安はかなり少ない印象です。
そして最大の注目ポイントが補助金。
3月31日登録までなら、国からなんと【127万円】の補助金対象！
この価格帯でこの完成度は、正直ライバル車を食ってしまうレベルのコストパフォーマンスです。
惜しい点を挙げるなら、
二列目の床がやや高く、後席の足元空間やラゲッジ容量は少しタイト。
それでも総合力の高さは圧巻でした。
スズキ本気のEV戦略、これは売れそうです。
ぜひ最後までご覧ください！#スズキ
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